IS F
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"街乗り"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得E46 M3に乗っています。 自分が質問者さんの立場であれば35GT-Rをリミッターカットで乗ります。 BMWはゴム系が弱くメンテ費用も高いので維持費も掛かります。BMWはサーキット走行会も行いますが、GT-Rと違って基本理論から違うので GT-R=サーキット走行も視野にいれ。 BMW M系= 各シリーズをチューンナップした程度の上位ランクのモデル。 結果走りの車になったのと、最初から走りの車で作られている差です。 ステータスはMが一番と思いますが、一般の女性は3シリーズもMシリーズも ごちゃまぜでBMW...
4248日前view75
全般
 
質問者が納得GT-Rは日産が改造を許してません。従ってノーマルで乗るのが前提でモード設定がなされています。 しかしIS-Fはオーナーが好みで改造するのを容認しています。 開発者インタビューでも足回りの事を聞かれて、「サスペンションはオーナーが好みで改造できるようにあえて特殊な機構はつけなかった」と答えてます。 つまり開発時の考え方が違うんですね。
5780日前view71
全般
 
質問者が納得レクサスIS-Fだと思います。 GT-R。私には何のイメージも湧かないです。好きな人には価値のある名前なんでしょうね。 今日、知人と話していたら、たまたまこの車のことになりました。 メンテナンスは公認ディーラーしか出来ない、オイル交換15万円、車検に80万以上、 サーキット走行したら強制的に整備、スタッドレスとホイールで100万円以上・・・、だそうですね。 私には理解できません。 800万~1000万円の車みたいですが、すぐにメンテナンス費用で車代以上に出費がかさみますね。 でも下取りは高そうだから、...
6154日前view23
全般
 
質問者が納得なんか言ってる事がめちゃくちゃなんですが。。。 とりあえずCT200hとRX450hを比べる意味がわかりません。 ハイブリットではなくハイブリッドです。 あとct200hのハイブリッドとRX450hのハイブリッドは根本的に別物です。 さて質問に関してですが、知り合いの車屋さんはチンピラか何かですか? 自分が買えない車だからといって適当な事いいすぎですよね。 その方が仰っている事は2番以外嘘です。 まず1の加速性能はノーマルでも十分。スポーツモードなら群を抜きます。 まずそんなに加速がいい車乗...
4779日前view59
  1. 1

この製品について質問する