質問者が納得ISは先代のアルテッツァにジータがありましたからワゴンのことは全く考えてなかった訳ではないと思います。
GSはライバル5シリーズやEシリーズに較べると車高が7～8センチ低いのでワゴンを作っても実用的にワゴンを使うユーザーから積載量で批判されるでしょうね。ドイツ車もC～Dセグメントのワゴンはスタイリング優先であまりつめないワゴンが多いですがさすがにEセグメントでは大量に荷物がつめるのが常識です
一番の問題はISもGSもベースのセダンがあまり売れてないということでしょうけど、
一番売れるレクサスは日本では売...
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