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LFA の使い方、故障・トラブル対処法

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100 件以上の検索結果
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質問者が納得NSXやGT-Rのような量産車と違い、LFAは全世界500台、国内200台しか販売していませんので、わざわざメンテナンスプログラムを作る意味がありません。 トヨタは既に各地区に重整備専門施設を持っていますので、ディーラー整備以上の作業を要する場合は、そちらでの対応になるでしょうね。
3241日前view15
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質問者が納得少なくとも、オハイオ州工場で生産される新型NSXに、LFAやGT-Rのような国産品質を求めるのは間違いですよ。 その昔、同じオハイオ工場で生産されたUSアコードワゴンに乗っている友人がいましたが、あまりにも異音が発生するのでディーラーに文句を言ったら、 「同型の国産アコードセダンと比べて、圧倒的に作りが雑なので、我慢してください」 と言われたそうです。 あの頃よりはマシになってるでしょうが、所詮、アメリカンなアメ車、と割りきった方が良いですよ。 ホンダも、アメリカで売るために作ってますので、初代NSXの高品...
3300日前view13
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質問者が納得シート後ろの映像が不足していますが、↓動画でロールケージの這い方が凡そわかるかと。 http://www.youtube.com/watch?v=gAMuNzMMcPw http://www.youtube.com/watch?v=JSnw0RMRO5g
4438日前view91
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質問者が納得日産2012GT-R ポルシェ911ターボS レクサスLFA フェラーリ458イタリアでしたら 400m速い順に 911ターボS GT-R 458イタリア LFA だと思います。 下の方の動画はとても役立つのですが、911でしたらドラッグにはレースで速いGT2RSより四駆で馬力のある911ターボSの方がいいと思い他のドラッグレースの結果からこの結果になりました。 YouTubeでTwo second culbと調べて見てください。
4480日前view80
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質問者が納得そりゃもちろんイタリアのフェ…………ん?
4482日前view189
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質問者が納得RX-7ですね R34 Vスペック NSX typeS zero ランエボⅤ Ⅵ に匹敵する速さ 見た目も古さを感じさせないところが凄いです。 楽しそうなクルマなので個人的に好きです。
4486日前view88
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質問者が納得AE86であれば、アオシマのプラモデルがお勧めです。フジミのプラモデルに比べて繊細で、イニシャルD仕様もカッコイイです。 デカールを貼る楽しみであれば、タミヤのR32スカイラインのレースカーか、タミヤのバイクシリーズですね
4580日前view75
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質問者が納得LFAは限定500台で生産・販売され、その3分の1くらいが国内で売れたと思います。 今買おうと思っても手に入れることが出来ないので、「売れているか?」という判断をすることはできないです。 世界でレクサスブランドが浸透しているかというと、それほどでは無いと思います。 メルセデスやBMWと比べてしまうと、どうしてもネームバリューが落ちてしまうのではないでしょうか。 初代LSなんかは、欧州の車メーカーが衝撃を受けたらしいですが、現在のレクサスに世界の車メーカーを動かす力があるかというと・・・
4587日前view78
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質問者が納得そんなに大きいですかね?ノーマルならGTRと同じくらいじゃないですか?特別枠なんてありませんし、普通に車検は通るレベルですよ(通ったからナンバー付いてるわけですし…)。 高回転まで回せばそれなりですけど、車検時は別に全開時の音量を計測をするわけじゃないですからね。海外のスーパーカーと比べたら常用域は特にかなり控えめな音量ですよ。
4587日前view49
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質問者が納得国産の乗用車と限ればLFAがぶっちぎりで一位ですね。 ただ観光バスや大型車両でもっと高価なものもありますよ。
4599日前view35

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