LFA 車の解決方法

質問者が納得少なくとも、オハイオ州工場で生産される新型NSXに、LFAやGT-Rのような国産品質を求めるのは間違いですよ。 その昔、同じオハイオ工場で生産されたUSアコードワゴンに乗っている友人がいましたが、あまりにも異音が発生するのでディーラーに文句を言ったら、 「同型の国産アコードセダンと比べて、圧倒的に作りが雑なので、我慢してください」 と言われたそうです。 あの頃よりはマシになってるでしょうが、所詮、アメリカンなアメ車、と割りきった方が良いですよ。 ホンダも、アメリカで売るために作ってますので、初代NSXの高品...

質問者が納得samaaraiさんへ ＬＦＡを持たれる人は、きっとキャリアカーも持っていると思います。 一般道路を走るには・・それこそ勿体無い車です。 なので、コンビニへ買い物は、ベンツのＳＬＫでお買い物すると思いますし、 仲間と遊びは、ＬＳで行くのだろう。 価格は、平民からみればベラボーであるが、 買うような生活をなされる人々は、万一の場合には サーキットで全損も覚悟で買う訳で・・・ クリスチアーノ・ロナウドが、3000万のフェラーリを 1週間で、全損したんだけど・・1週間の収入程度と 同じ金額とかで・・・・・...

質問者が納得そんなに大きいですかね？ノーマルならGTRと同じくらいじゃないですか？特別枠なんてありませんし、普通に車検は通るレベルですよ（通ったからナンバー付いてるわけですし…)。 高回転まで回せばそれなりですけど、車検時は別に全開時の音量を計測をするわけじゃないですからね。海外のスーパーカーと比べたら常用域は特にかなり控えめな音量ですよ。

質問者が納得LFAは限定500台で生産・販売され、その3分の1くらいが国内で売れたと思います。 今買おうと思っても手に入れることが出来ないので、「売れているか？」という判断をすることはできないです。 世界でレクサスブランドが浸透しているかというと、それほどでは無いと思います。 メルセデスやBMWと比べてしまうと、どうしてもネームバリューが落ちてしまうのではないでしょうか。 初代LSなんかは、欧州の車メーカーが衝撃を受けたらしいですが、現在のレクサスに世界の車メーカーを動かす力があるかというと・・・

質問者が納得国産の乗用車と限ればLFAがぶっちぎりで一位ですね。 ただ観光バスや大型車両でもっと高価なものもありますよ。

質問者が納得たしかLFAは既存のマニュアル同様、乾式単板クラッチの1セットだと思います。 GT-Rなどは偶数ギヤ用と奇数ギヤ用にそれぞれクラッチが付いてたと思います。 （しかもクラッチ板は複数枚） たしか そうじゃなくて？ 単板式は「遊びシロ」が大きいので長い時間クラッチを「踏んだまま」でもかまいませんが、複数あるのはヤバい。 「遊びシロ」が僅かしかなく、一枚の厚みが薄い。 コレを長く「踏んだまま」の状態にすると、クラッチディスクが熱でゆがんで「切れなく」なる。（二輪がそう） だから冷却するためオイルに浸かってたり...

質問者が納得フェラーリ ・・・５９９XX（車検想定してないのでサイレンサーがありません） http://www.youtube.com/watch?v=aeRH0bF9rsQ ランボルギーニ ・・・アヴェンタドール http://www.streetfire.net/video/lamborghini-aventador-top-gear-uk_2293053.htm ポルシェ ・・・911（997） GT3 RS 4.0 http://www.youtube.com/watch?v=tdyWyN1l9Gs メ...

質問者が納得Ｖ8のМ3ですね 一般人でも買える値段になりましたね http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/bmw/m3/?fmc=F003&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=&inspection=&body_type=&tra...

質問者が納得可能性はあります。 東北で作るトヨタ車の比率は増えそうですね。