LFA フェラーリの解決方法

質問者が納得たしかLFAは既存のマニュアル同様、乾式単板クラッチの1セットだと思います。 GT-Rなどは偶数ギヤ用と奇数ギヤ用にそれぞれクラッチが付いてたと思います。 （しかもクラッチ板は複数枚） たしか そうじゃなくて？ 単板式は「遊びシロ」が大きいので長い時間クラッチを「踏んだまま」でもかまいませんが、複数あるのはヤバい。 「遊びシロ」が僅かしかなく、一枚の厚みが薄い。 コレを長く「踏んだまま」の状態にすると、クラッチディスクが熱でゆがんで「切れなく」なる。（二輪がそう） だから冷却するためオイルに浸かってたり...

質問者が納得フェラーリ ・・・５９９XX（車検想定してないのでサイレンサーがありません） http://www.youtube.com/watch?v=aeRH0bF9rsQ ランボルギーニ ・・・アヴェンタドール http://www.streetfire.net/video/lamborghini-aventador-top-gear-uk_2293053.htm ポルシェ ・・・911（997） GT3 RS 4.0 http://www.youtube.com/watch?v=tdyWyN1l9Gs メ...

質問者が納得迷わず458を選びます。 フェラーリは小さい頃からの憧れの車なので。 走行性能も上ですし、特にデザインはLFAに比べものにならないくらい色っぽいです。 見る者を惹きつけるものがあると思います。

質問者が納得8 ブガッティ・ヴェイロン サーキットがあるので、高速道路ぶっちぎっても逮捕されない券はいらないです。 200キロ以上の運転は、慣れていないと逮捕はされなくても事故って死にます。

質問者が納得現在の国産車には無いと思いますよ。 フェラーリやランボルギーニはエンジンやマフラーの音を「調律」しているとい言われていますし、そもそも８気筒、１０気筒、１２気筒などのエンジンを載せている国産車がトラック以外にはほとんど見つからないのが現実ですから。 エンジンから聞こえてくるビート音で、レーシングマシンのような音（低音ではなく高音のメカニカルノイズ）がして良いなと思ったのは、初期のDOHC VTECエンジンを載せたモデル（最近のモデルはイマイチ）やNSX、S２０００あたりかと。 高速道路で２～３速を使い、...

質問者が納得速さでは対抗出来ると思います。ヤマハエンジンですから。 価値は…ブランド力は弱いと思います。 チューニングしたGT-Rならいい勝負出来ると思います。 トヨタのなんちゃって高級車には負けてほしくないです。

質問者が納得わたしはｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝDBSでお願いします。 理由は...単純にｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝのﾃﾞｻﾞｲﾝに一目惚れしてしまっているからです。。 まぁこの5台…乗り比べたことないですし、すべてﾊﾞｶみたいに速いと思うので性能云々はなしの方向でww

質問者が納得↓飯田章レーシング・ドライバーの駆るLexus LFA ニュルブルクリンク・パッケージのタイムアタック動画です。 http://www.youtube.com/watch?v=Q5siHVYeX5Y LFA ニュルブルクリンク・パッケージ: 7分14秒64 Ferrari Enzo: 7分25秒7 Ferrari 458 Italia: 7分32秒92 LFA スタンダード: 7分38秒 公道を走れるナンバー付車両としては、LFA ニュルブルクリンク・パッケージはEnzoよりも速いという結果です。

質問者が納得LFAは560PS4.8ℓV10気筒エンジンを搭載し325ｋkm/hを出しニュルで市販車最速タイムを記録しています。(しかし2011年10/1現在は確かダッジ バイパーSRT10 ACRがニュル市販車最速)しかし最高速だけならV12 6.0ℓ620PSのエンジンを搭載しほぼ互角といえる性能を持つフェラーリ599が330km/hを記録、さらに新型のランボルギーニ・アヴェンタドールの6.5ℓV12エンジンは700PSを発生し最高速度350km/hと発表されています。まぁサーキットでの走行条件や車のコーナリング特...