LS フルモデルチェンジの解決方法

質問者が納得あまり答えになっていないかもですが、もうこれは完全に趣味の問題ですよね。 （この問題に限らず、車は自己満足の世界ですから） 車としておもしろい方と言えば、やはりＢＭだと思います。 最近は故障も減ってきていますし・・・。 ただ、小さな故障は覚悟しておいた方がいいですよ！ まぁ、レクサスも一緒ですが、どちらも認定であれば価格は上がりますが安心だと思います。 どちらも走りと言う点では申し分ないエンジンの大きさかと存じます。 レクサスと言えども所詮はトヨタ。 おもしろいと言うよりも誰が乗ってもフツーに乗りやすく...

質問者が納得フルモデルチェンジはレクサスは八年周期らしんで二年後位になると思います。 しかし今回のビッグマイナーで型式番号を引き継ぎ４０型後期型になりましたが内外装共に大幅に変更されフルモデルチェンジと言われても納得出来る程です。雑誌等には数ヶ月前からスピンドグリルの採用等の様々な情報が出てましたがフルモデルでなくマイナーだったので感心が若干低かったのではないでしょうか。

質問者が納得過去のセルシオの本カタログを何冊か持っていますが、自動車カタログはマニアがいるためヤフオクなどでは結構な値段で売れます。 通常のペラペラなカタログでも車種にもよりますが2～3000円、ハードカバーの本カタログともなれば5,000円以上になるものもあります。 プレジデントやセンチュリーは、通常ではもらえないカタログでたぶん仕上げも良いと思いますのでマニアの間では競合して価格が上がります。 古本屋ですとまとめて安く買い叩かれて(1冊500円くらいの一律で合計2～3万円)しまいますので、やはりオークションがい...