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"運転"3 件の検索結果
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質問者が納得忠告だけを。 オープンカーはオープンカーなので、普通のクルマとは全く異なります。まずそこは覚悟してください。 元がまともなスポーツカーでも、屋根ぶった切るだけで剛性は半分以下になります(ZもNSXもその手のクーペベースのクルマ全て)。オープンカーはスポーツにあまり向かないのです(スポーツ→剛性必要→グズグズのシャシー強化→重くなる→スポーツできない・・)。 金をかければなんとかなりますが安くはありません。 となれば、2台目として買うなら(ファーストカーには成り得ない)やはり皆様オススメしているロードスタ...
5073日前view47
全般
 
質問者が納得カリフォルニアはまだ乗ったことがありませんが、360以降の最近のフェラーリは非常に乗り易い車です。普通に足としても使えます。 R8も先日V10を試乗しましたが、こちらはいかにもドイツ車的な優等生と言った感じで誰もが簡単に速く走れます。逆に言えば普通すぎて面白みに欠ける部分はあるかとは思いますが、メンテや取り回し易さなどを含めて安心して乗れる車ですね。 昔に比べて乗り易くなったフェラーリとはいえ、やはりそこはフェラーリ。楽しい部分もあり、神経を使う部分もあります。 ただしR8も中身はガヤルドと思った方が...
5382日前view35
全般
 
質問者が納得ドイツ車、日本車、イギリス車、イタリア車、アメリカ車、 全て目指す方向が違います。 日本のソアラのふにゃふにゃはアメリカを見ているからです。 以前、レクサスの販売店が、SC430を2週間ほど置いていきました。 非常にいい車です。 旧態依然とした日本人には受けないでしょう。 足回りは日本の速度域では問題ないです。 高速道路でもリードできます。 あなたは、何キロ巡航を理想としての発言なのですか? ジャグヮーはふにゃふにゃではなくしっとりです。 確かに足回りか硬いとはいえませんが、 ハンドリングはし...
5541日前view18
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