2000GT
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"性能"7 件の検索結果
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質問者が納得2000GTが量産できなかった理由は沢山ありますが 面白い理由にインパネのローズウッドが大量生産向きではなかったのがあります。 ヤマハが関わっているだけにピアノ製造の技術で今では考えられませんが 本物のローズウッドをインパネに使用しました。 発売当時の破格ではプリウスでしょう。 当時の社長の考えで「21世紀へGO!(21世紀へ5!)」から215万に決まったと言われています。 実際には1000万で販売しても利益が出ない車でした。
6491日前view3
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質問者が納得Wikipediaによると 「2300GT」 ?‥直列6気筒SOHC 2.253ccエンジンを搭載したモデルも生産されているが市販に至らなかったため正式通称名は発表されておらず不明である。市販された2000ccモデルと区別するため、雑誌やマニアなどが2300GTと称しているが正式名ではない。 現在トヨタ自動車で保有し展示されている(後述)車輌がTOYOTA2000GT輸出仕様となっている事や取り付けられているエンブレムが2000GTとなっている事などから、2000GTと言う名の2300ccモデル、つまり「2
4552日前view13
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質問者が納得こちらのHPでは、スーパーカーとして紹介されていますよ。 http://www.supercarnet.jp/(スーパーカーネット)
4579日前view9
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質問者が納得確かにトヨタ2000GTは当時としては数々の偉業を達成させた車なので神話化されても依存を唱える人は少ないと思います、 しかし、現在の世の中に当時の物をそのまま復元して新車販売するとなると、色んな障害 「先ずは排気ガス浄化問題」 が出ますし若者にはうけないと思います、 或いは、特徴をよく似させた車両を限定生産して販売する事は充分可能でしょうね、 『オリジン』 の様に・・・
4610日前view10
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質問者が納得GT-Rは一部の車好きの間の話であって世間的には「これなんていう車?」というレベルです。 「最も・・・」となると現行プリウスでしょうね。 販売台数含め、「最も」にふさわしいでしょう。
4721日前view8
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質問者が納得スポーツカーは別に口説く道具ではありません。 でもシビックやランエボがスポーツカーはチョット違うような気がします。 ラリーカーじゃないかなシビックやランエボは LFAやGTRはスポーツカーですね。 人によって定義は違いますしね。
4770日前view9
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質問者が納得私は 1KZハイエースを推薦します 10年たっても 30万キロ超えても ビクともしない 最近ディーゼルに酷評集中してますが 私は大好きです
4825日前view10
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