質問者が納得名車と云うより、日本の自動車史の中で一つの頂点だと思います。価格は現在の価値で２０００万円、エンジンもヤマハが開発したとは云え日本の技術と職人芸の融合と云えるモノです。製造台数も３３７台で希少価値も有るのでしょう。現在の車に例えるならレクサスのＬＦＡと言えるかも知れませんがＬＦＡは工業製品、２０００ＧＴは工芸品と言えるモノです。そしてソレが時々、一般公道を走って居るのを見る事が出来るのも凄い事です。写真は高速のサービスエリアで偶然隣に停車したモノですが、フェラーリやランボルギーニとは又違った日本的な優美な曲...
4389日前view63
