2000GT 時代の解決方法

質問者が納得初代フェアレディーZが思い浮かびました。貴婦人という意味を持つこのネーミングがとてもいいですね。 また世に送り出された経緯を何かの番組（プロジェクトXだったかな？）でやっていて、とてもドラマチックでした。 そして今日では後継モデルがまだあるというところにネームバリューや価値、歴史の重みを感じさせます。 しかし最近の車は（特にトヨタ）ワンネームワンサイクルというような、ある程度のヒットがないとモデルチェンジもなく生産終了といった車が増えその車種に価値も魅力も感じず5、6年乗ったらもう、いくらにもならない駄...

質問者が納得ランボルギーニミウラですね！ 美しいです！ あれは、フェラーリとは比べ物にならないほどの 芸術品です！

質問者が納得元々はヤマハが持ち込んだ企画で、当初は日産と共同で制作、試作車も完成しましたが、日産側の都合で頓挫しました。 その後トヨタに打診、提携しますが、設計は共同(ほぼヤマハですが)、エンジンブロックはトヨタ、ツインカムヘッドはヤマハ発動機です。 鈑金・溶接・車体組立・エンジン組立はヤマハ発動機三号館、塗装は楽器の技術を生かした手作業塗装、FRPパーツは新居工場、内装パネル関係は日本楽器製造、ボディのプレス関係は、ヤマハ傘下の北川自動車工業。 ロータスを手本としたＸボーンシャーシには、トヨタ系試作プレスメーカー...