86 トヨタの解決方法

質問者が納得走り好きの若者が大好きな、シルビア ２リッター以上のＦＲスポーツカーの中では、安価でスタイルがよく軽量でそれなりにパワーもあり若者に大変好評な車でしたよね 特に人気なｓ１４ あれだって、一番上のグレードを買ってしまえば、車体本体価格だけで２９８万いきますよ。 一番いいグレードは３００万するから若者でも買える車とは言えないんじゃない？でも後悔したくないから一番いいグレードじゃないとやだ。 やれやれ、、メーカーも大変ですね。 個人的に思うのは、時代的にスポーティカーが売れないこのご時世 新開...

質問者が納得*あれっ２個乗せていますけど？ すっぽりラゲッジには収まっていませんけどね。 スカクーとＺ３４は同じエンジンでＭＴは Ｚ３４にはレブコントロールあり。 Ｚ３４はホイールベースが３００ｍｍ短くて トレッドはほぼ同じ。Ｖ６、３．７Ｌ、３３６馬力（Ｚ）と３３３馬力。 Ｚ３４は二人しか乗れない、ラゲッジもゴルフバッグ２個程度。 使い勝手、悪し。 タイヤも前後、異サイズでローテーション不可、しかも激高。 維持費は断然スカクーが安い。 多少、運動性能は落ちても使い勝手が良いのがスカクー、 使い勝手無視の超遊び車がＺ３４...

質問者が納得昔の８６も名車とは思えなく、ただ漫画で人気がでただけですし 当時も人気があった車種でもなんでもないカローラです 新型車がスケロクだろうがロクベイだろうがどうでもよい

質問者が納得違いは前後の意匠、足回りのジオメトリー等のセッテイングが違う様です。その他内装やエンジン等は同じです。但し燃料マップが多少違うとの事です。足回り等のセッテイングなどで見た場合個人的にはBRZの方が、やや走りに振った感じだと思います。 マフラースペックも違いがないので排気音も変わらないと思います。 個人的には８６はある意味で万人受けするスポーツカーでBRZはやや走り傾向に振ったスポーツカーと言った所でしょう。 全体的に２車の性能差はほ無いと思いますが、この両車はMTで走らす事に意味があるのでATよりMTを選択...

質問者が納得ＡＴでもＭＴでもドリフトできると思います。 ＭＴの方が、楽だと思います。 上手く出来るかは、貴方の腕次第です。

質問者が納得ハチロク http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBFT-86 ２４０万から２５０万らしいです。

質問者が納得車に詳しくありませんが GT Limited ならそのままのホイールでもオレは充分だと思います 実際ホワイト･ブラック･レッド見てきましたが サテンホワイトなら一番 あのホイール 引き立つと思いますし でも山とか峠道走りたいなら インチを小さくした方が走りやすいと思いますよ んーなんかちゃんとした 回答になってなくすみません

質問者が納得FT86はイエローなしで ７色ですよ！

質問者が納得売り上げ次第ではないでしょうか？ いま出る、NAでさえ、コミコミで250~300万くらいするわけですよね？ターボだったら、車両320万、込みで360,370万とかのSTI並の価格になりそうですし。 アフター業界の、ターボチューニングに任せちゃうんじゃないかなーと思います。