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"トヨタ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得久しぶりに走って楽しい車ですね。 ハイスペックのタイヤを履かなくても気持ちの良い走りをしますね。 馬力はそれなりですが直線番長する車ではないので充分です。 ハチロクの方が少しドリフト寄りの足回りのセッティングになってるみたいです。BRZはグリップ寄りですね。 ATでも十分に楽しめると思いますよ。
4870日前view51
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質問者が納得売れないでしょう。日本人は車好きではありません。車の本質である、走る、曲がる、止まる。運転を楽しむ。スタイルを楽しむ。日本人には、無縁です。だから、燃費の良いプリウスが売れて、ナビやらテレビやらバックモニターやらオートマやらがメインになるのです。それはわかってて、そうではないと思ってトヨタは出しました。頑張ってほしい。でも、売れません。
4870日前view25
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質問者が納得外見上の違いは、主にフロントまわりです。 参考サイト↓ http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111203_495680.html あまり大きく取り上げられていない気がしますが、 購入後、車高ダウンさせる場合、 トヨタの86は完全に選択肢から外れます。 というのも、ウインカーの取り付け位置の「高さ」が問題で、 某サイトによると、2cmしか車高ダウンできません。 それ以上下げると、保安基準違反となります。 ですので、買って、チ...
4870日前view24
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質問者が納得私はエンジンの整備になれているスバルBRZですね。 ハチロク、BRZの違いはライト、バンパー、フェンダーなどエクステリア、サスペンションのセッティング、エンジンコンピュータ、内装カラーリング、それぞれに専用カラーのハチロクのオレンジとBRZの青があるみたいです。味付けの違いで性能自体に違いはないです。 あとはグレード構成による装備の違いになるので好み次第だと思います。
4871日前view30
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質問者が納得自分が下手なのを、、 車のせいにしない事
4871日前view35
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質問者が納得20インチとなるとタイヤサイズはおそらく235/30/R20ぐらいでしょう。ホイール込みだと40万じゃ足らないかも・・・。 辞めといたほうがいいです。上級グレードの標準が17インチなので、やっても19インチじゃないですかね? 私はエスティマに乗っていますが、215/55/R17→225/45/R19にしましたが、これぐらいが限度だと思いました。 基本的に3インチ以上のインチアップは辞めた方がいいです。車検も通らないかも・・・。
4872日前view63
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質問者が納得お世辞にも世界で一番かっこいい車とは言えませんね。どことなくなまぬるい外観がトヨタらしいな・・・とは思いました。しかし、後輪駆動の本格的スポーツカーを作ってくれたのは実際嬉しいです。やればできるじゃないか!という感じです。こういう車を作れるのって日本メーカーだけだと思うので、これからも継続的に作っていってほしいなと思います。
4872日前view28
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質問者が納得ちなみに蘇ってないです(笑)(・ω・)ノハイ 86はスバルBRZのOEMなのでスバル基準で作られてると思います(`-ω-)ウーム
4873日前view32
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質問者が納得過去の話をしても・・・。 できれば現在の物差しを使用してください。
4873日前view72
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質問者が納得そ、それはつまり、ヤマハとトヨタとスバルのコラボ=ヤバタ になってるかということ、 色々関わってるんじゃないですかねぇ。
4873日前view38

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