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"スバル"52 件の検索結果
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質問者が納得実際見てきましたが、トヨタのエンブレムが妙に安っぽい印象でした。そこいくとスバルの方がしっくり来るかな~。
4625日前view33
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質問者が納得歴代のスポーツカー群の中で見るとやや無難で量産型ザクな感じはあります。 ですが街中に出ると新型車だからか存在感があります。 おそらく試乗車ですが見かけました。 周りはミニバン、コンパクトが溢れる時代ですから十分な気もします。 CRZは個人的にジュークみたいな奇形的な存在感でスポーツっぽさはBRZ、86の方が上な気が個人的にしますね。
4625日前view59
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質問者が納得ターボ仕様は、TRDおよびSTIの カタログに載らないコンプリートカー になります。 エンジンルームのレイアウトも変えなくては ならないので、カタログモデルではありません。 当然500万円は軽くオーバーします。 バージョンSTIおよびG´sは310万円程度です。 主にブレーキ、サスペンション、ボディー剛性を 専用にするようです。
4631日前view32
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質問者が納得テストはすると思いますが?長期では採用しないかも革新的なものがない限りCGは採用しないのでは
4633日前view28
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質問者が納得低重心にも一般道で走るのには限度があります、一種のアピールポイントに過ぎず御大自らはしゃぎすぎです元々水平対抗のFR葉無理があるのでは?MiD,RRのエンジン搭載なら低重心の効果(マフラー、補記類の取り回しでFRでは厳しい)があるが、レースで使う前提ならその考えもあるが?
4633日前view46
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質問者が納得スバル生産水平対向だからじゃないですか?ただスバル単体で出来る車じゃないです。燃費への貢献、パワーなどトヨタ様々な技術がてんこ盛り。ましてスバル単体でのスポーツカー専用シャシーなんてもてないですし。気にする必要ないですよ
4633日前view68
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質問者が納得どういう意味合いで聞かれているかわかりませんが、 前から見て、ウインカーが下にあるのが86、ヘッドライトに組み込まれているのがBRZ。 あとは当たり前ですが、フェンダーのエンブレムです。
4635日前view21
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質問者が納得はい、英二さんは86と勇次さんはBRZですね。また出来れば2画面映像音声左右別々のCM見たいです。
4635日前view50
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質問者が納得私はエンジンの整備になれているスバルBRZですね。 ハチロク、BRZの違いはライト、バンパー、フェンダーなどエクステリア、サスペンションのセッティング、エンジンコンピュータ、内装カラーリング、それぞれに専用カラーのハチロクのオレンジとBRZの青があるみたいです。味付けの違いで性能自体に違いはないです。 あとはグレード構成による装備の違いになるので好み次第だと思います。
4637日前view30
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質問者が納得20インチとなるとタイヤサイズはおそらく235/30/R20ぐらいでしょう。ホイール込みだと40万じゃ足らないかも・・・。 辞めといたほうがいいです。上級グレードの標準が17インチなので、やっても19インチじゃないですかね? 私はエスティマに乗っていますが、215/55/R17→225/45/R19にしましたが、これぐらいが限度だと思いました。 基本的に3インチ以上のインチアップは辞めた方がいいです。車検も通らないかも・・・。
4638日前view63

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