86
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Gizport
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"デザイン"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得絶対的な速さは、排気量が大きいZの方が上です。 サーキット走行をしないなら、86の方が燃費・維持費が抑えられるでしょう。 86は4シーターで最低限の実用性は確保されますが、2シーターのZに実用性を求めちゃダメです。 デザイン・カラーセンスは、お好みで。 Zは、車両価格が高いですが、86買ったらイジりたくなると思うので、総額は同じぐらいになるかも。 結論 ワインディングやロングドライブでゆったり流すならZ、イジり倒してサーキットをガンガン走るなら86。 おまけ 軽量FRスポーツに原点回帰を果たすロードスタ...
4478日前view18
全般
 
質問者が納得問題ないかと。 細かい違いはあるとはいえ、正直、同じ車ですから(^^)。 実際、「86オーナーのBRZ用パーツ取付」や、またその逆の「BRZオーナーの86用パーツ」の実例や情報はどんどん出てくるかと。ある意味、これまでの車でもあった、いわば流用のような話ですから(基本的に同じ車だから、流用と言えるのか!?は若干微妙なところですが、同じ生まれの名前違いの車みたいなもんだから、一応「流用」という感じには当てはまるのでしょう)。 取付に関しては律義にトヨタ店ではなく、例えばチューニングショップあるいは普通の整...
4487日前view29
全般
 
質問者が納得確かにs2000はちょっと難しいかも?快適性の面からも通学には合わないと思います マツダ ロードスターあたりが妥当ですがご本人がモータースポーツに強い関心があるなた最初からs2000でもいいのでは
4208日前view103
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