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"何年"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得私も生産が終了したスポーツカーに乗っていますが、リセールバリューは下がっては来ましたが、ある程度の水準は維持したままですね。 ゼロになることはないでしょう。 でも、私の感覚からしたら、リセールバリューはオマケみたいなものだと思います。 高い購入費、車検、税金、維持費だってタイヤやガソリンとか普通の車より掛かりますからね。 それらを払ってオーナーを続けたオマケ、ご褒美です。 それから今後、メーカーだって常に中古車よりは新車を買って欲しいので、高性能バージョン、オープンバージョン、ターボバージョン、いろいろ出...
4500日前view73
全般
 
質問者が納得多分投資を回収できるのは10万台程度と思われます。 新規開発で、専用ボディ、専用エンジンなので実際価格は+20~50万円程上乗せされていると考えられます。 推測でざっくりですが、車両価格を250万円とした場合、利益配分はディーラーが20%(50万円)、残り80%(200万円)がメーカーの利益(税金含む)。 メーカーの利益は、製造原価(部材費、ライン費用、輸送費等)は100万円程度と思われます。 残り100万円程度から営業費、開発費等に分かれます。86/BRZの開発費用は、トヨタ、スバルを合算して200~30
4503日前view17
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