質問者が納得８６のオープンモデル（ロードスター？）については、クーペの発売前から、自動車専門誌などのマスコミで開発が報じられてきました。今回、サイオンFR-Sがアメリカで登場したことは、それを裏付けたものだと思います。
確かに、日本市場ではオープンモデルは（ユーノスロードスターを除き）成功した例が無く、存在意義が薄いと言えます。
しかし、アメリカにはオープンのスポーツカー市場が確実に存在し、そこにフェラーリやポルシェ、日本メーカーでは日産などが商品を投入しています。
では、８６ロードスターが存在したとして日本で販売する...
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