bB 15×6.5J 38 4H100の解決方法

質問者が納得左右を入れ替えてみて下さい。宙ぶらりんになるので傷が付かないようにして下さい。それで暗さが入れ替わるようだったらランプの不良が考えられます。

質問者が納得とにかくメンテナンス次第としか言いようが無いと思います。メンテナンス次第で30万キロも夢じゃない。

質問者が納得どうでしょうね、もう９年くらい乗ってるってことでしょうか？ もう飽きちゃって次に欲しい車があるのなら買い替えも考えますが、 なんだかそこまで乗ると愛着が湧きませんか？ｗ 僕だったら乗りつぶしちゃうかもしれませんね・・・最初のBbですよね！？ 格好いいやつじゃないですか！ 気に入ってるというあなたの意見には同感ですね！乗り続けたらどうでしょうか？？？

質問者が納得TAからUAに変わったのは、全車種でバンパーが大型化して全長が10cm以上長くなったマイナーチェンジが行われた時だと思います。先代の前期/後期って区別してたと思います。 大きな違いは、全長が伸び、低排出ガス化。その他マイナーに伴う小変更が色々。 型式はTAからUAに全車切り替え。グレードにより、数字の部分が30～35になります。

質問者が納得電源が安定しないケースだと思います SSDナビLEDパネル 最新機種です 彩速ナビ ちょっと面倒ですが これを使って電源引き直しでしょう 一部の車で安定しないときはこちらをよく使用します 参考にどうぞ（同等品カーショップで売っています） RD-221 3,990円(税抜価格 3,800円) http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/option/option.php?id=5&no=0

質問者が納得そりゃ、必要に応じて・・・で良いとおもいますよ。 ｂBの「あのカタチ」は、もう出てこないかもしれません？ 当方の知り合いにも「この形が好きなんだ」とラシーンを 乗り続ける人も居ます。「痘痕も笑窪」というように、 新しいクルマには新しいエンジン、機構も装置も付いてますし 性能も見劣りしますけど、それでも・・・ｂＢじゃないんでしょうか？！ ベンツやBMWなんてクルマは、ボディーは頑丈に造られてます。 コレは「日本人の感覚」ではなくて、悪くなったらエンジンでさえ 交換して乗り続けると言う感覚での「造り」なんです...

質問者が納得問題ありません。入ります。