bB 修理の解決方法

質問者が納得買い換え時では有りますねー、来年は消費税上がるし、8パーセントは大きいです。 寿命は修理諦めた時が寿命です。 その距離なりますと、他の部分も不具合は時間の問題ですねー。 次から次へ出てきます。 私も長く乗ってる車有りますが、これが、一度不具合起きると何故か連鎖的にあちらこちら 不具合起きます。こうなるなら、買い換えたほうが良かったかなーって感じです。 単に経済的に車検受けて乗るしかないって理由も有りましたが、 まー、修理メンテナンスすれば乗れない事はないって事ですね でも流石に、劣化してくる車にいつまで耐え...

質問者が納得一番手堅いのはディーラーですね。ただし、新品部品に交換することになるので最高に高くつきます。 ヤフオクで同じ型の車両のマフラーを落札して、持ち込み部品の取り付け作業してくれる修理工場に依頼する。 ヤフオクには取り付け作業出品している業者があるので、住んでる地域に近いところからの作業出品があればラッキーと言ったところでしょう。ただし、中古マフラーを購入したらガスケットは新品交換必須なのでディーラーもしくは取り付け以来先に新品ガスケットを別途発注しておく必要がありますね。 それと、ヨシズミの手先じゃないけど...

質問者が納得エルグランドに30万km乗ってる友人がいます。 10万kmなんてまだまだ（笑） まぁ、オイル交換をしっかりやっていれば問題無し〜 ベルト類、ブッシュ等ゴム製品の交換くらいかな。 故障というより、メンテナンスだね。 オイルも使っていれば劣化するように、 ゴム製品も劣化していくので。 大事に乗ってください。

質問者が納得エアコンのガスは、人体には無害です。 吸い込んでも特に問題はありません。 エアコンの仕組みを勉強されると分かりますが 家庭用のエアコンの室外機に相当するものがエンジンルームにあり、 室内機に相当するものが車室内にあるということです。 したがってガスは室内のユニットまできていますので 壊れる箇所によっては室内にガスが漏れることもあります。

質問者が納得とにかくメンテナンス次第としか言いようが無いと思います。メンテナンス次第で30万キロも夢じゃない。

質問者が納得故障ではないですよ(^-^)b 運転中はイルミに気をとられ、運転に支障がでると危ないので光らないようになっているようです(カタログに載ってました)

質問者が納得ISCVというのはアイドル・スピード・コントロール・バルブ（Idle Speed Control Valve）のことです。 アクセルペダルでコントロールされているスロットルバルブは、アイドリング時には殆ど閉じています。 そのときに、空気の通り道となります。 ISCVに不具合があると、アイドリングが不安定になったり、始動不良ということが起こります。 おそらく、内部で汚れか、もしくはへんな位置で固着しており、始動するのに十分な空気が供給されないのだと思いますが。 ・このまま乗っていて大丈夫ですか？ 勿論...

質問者が納得電源が安定しないケースだと思います SSDナビLEDパネル 最新機種です 彩速ナビ ちょっと面倒ですが これを使って電源引き直しでしょう 一部の車で安定しないときはこちらをよく使用します 参考にどうぞ（同等品カーショップで売っています） RD-221 3,990円(税抜価格 3,800円) http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/option/option.php?id=5&no=0

質問者が納得基本的に・・・。 ワタクシも他の回答者様がたと同じ考えです。 質問者様のお話だけではなんとも言えないのが 正直なトコです。 気になるのならディーラーへ出すべきですし、 お金が無いのでしたら残念ながら手立ては・・・。 ただ、質問者様のお話を聞いて１つだけ心当たりが。 このトラブルも質問者様のおクルマと同じｂBだったのですが 年式等は忘れました、初期型のｂBです。 症状は信号待ち等からのスタート、アクセルONから、その後 惰性で走行すると車体の前方下側から「ガランガラン」と言いますか 「ゴロンゴロン」...