Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"クルーザー"40 - 50 件目を表示
"クルーザー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得構造変更と言っても記載が変わるのと、新規レーンにて計り直すだけです。
マークシートも新規の用紙となります。
ディーラーでしたら、車検が残っていても(途中で)リフトアップした場合、記載変更(構造変更)しないとダメだと思います。一応違反になりますから・・・
一番いいのは、継続検査の時に構造変更もしてしまうのが余計な費用がかからないと思います。
あとは、ディーラーではなく民間の修理工場にてリフトアップし車検時に構造変更してしまうのがいいと思います。
僕はタンドラに乗っていて、リーフ組み換え(ホーシングの上に...
4660日前view411
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質問者が納得国産の黒に乗っています。
良い所は存在感と優越感とか例えモデルチェンジしても他の車と違って古く見えなさそうな所。ミニとかビートルが廃れないようなイメージでレトロモダンな所。後はオプションとかアフターが沢山ある所ですかね
悪い点は、観音開きのドアと車幅です。個人的に燃費はあまり気になりません。観音は乗り降り不便だし閉めないと前のドアしめれないし。
どちらにしても強いてあげればであり、細い道ですった時は直してあげて、ガソリンはどんどん食べてくれと思える車です
噂が出た数年前から日本発売を待っていた自分には最...
4667日前view144
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質問者が納得サイバーナビにカロッウリアのバックカメラを付けましたが純正のようにはおさまり切りませんでした
〔カメラの半分位出てしまう感じです。取り付けは自分でしてますので業者に加工頼んだら収まるとは思います〕
自分的には満足してます
純正並を望む社外品は今のところ無いと思います
4670日前view335
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質問者が納得ディラーは社外品の知識に疎いです 自分で探した方が早い面倒でしたらオートバックス等で聞かれるとすぐ対応してくれますよ
4671日前view58
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質問者が納得何が面白いかという定義は個人で違うと思いますけど僕も面白くなってきたと思いますよ。
たしかに売り方が少し変わってきましたよね？日本のメーカーでは一番チャレンジャーだと思います。
FJだしたりIQ出したりブレイドマスター出してみたりね、型にはまってないし。
トヨタが日本１、世界１のメーカーになれたのは顧客のニーズに答えるのがうまいからですよ
顧客がこういう車がいいな～って理想に答えるっていうかね、その一つ一つの車が１００点満点じゃなくてもいいと思うし。
社長交代して考え方が若くなったんだと思います。こ...
4693日前view31
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質問者が納得多分無理だと思います。
言い方が悪くなってしまいますが、安物を探すか、中古を探すかしか無いでしょう。
4697日前view92
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質問者が納得全くトラブルが無いのであれば大差はありませんが、トラブル→修理の可能性があるなら間違いなくＦＪの方が安いでしょう。
ただ、個性のある両車を維持費だけで選ぶんですか？
一番気に入った個性のある車を選ぶ時点で維持費は諦めましょうよ。
「個性」とか「あまり走っていない」というのが目的で車自体には興味が無いのであればどうでも良いですが・・・
4708日前view103
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質問者が納得かなり前に都市伝説みたいな話でＦＪはリバイバルカーではなくハマーみたいなデザインの車をトヨタにも作れるってノリで作られたという話を聞いた事はあります。
用途上ではなくファッション性の部分ではもしかしたらライバルかもしれませんね。ハマー２に比べればサイズも近いどすし。あくまでもしかしたらで個人的には他の方が言うようにライバルとは思いません
4724日前view77
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質問者が納得先週試乗に行って聞いたところ、アメリカで販売中のカラーを日本で“特別限定車”
として売り出す話は出ている。 と小耳にはさみました、なので
チームエディションは暫くは出ないのではないでしょうか。
4727日前view59
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質問者が納得長く乗るなら断然トヨタFJクルーザーです。
ハマーのデフ部分が非常に弱いです。仲間の故障を経験してます。
特にオフロードを楽しむなら断然、トヨタ。
4731日前view75
