FJクルーザー トヨタ車の解決方法

質問者が納得トヨタに個性がないのは分かります。IQは最近MTの最上級グレードが投入されるなどデザインや方向性は面白いと思いましたが、高すぎで、この辺りがトヨタの限界かなって思いました。FJクルーザーは過去のランクルへの回帰って感じでこれはこれでいいと思いました。 今までクルマの購入で迷った時、トヨタ車って展示車に乗ってみてなるほどと思って諸元表とか見て、アレッって思い、実際に走ってみてグッと来るものがなく結局ボツになるってことが多かったですね。デザインは格別いいと思えるようなものはなく、可もなく不可もなく公道で見かけて...

質問者が納得かなり厳しいでしょうね。 ディーゼルエンジンの特性が、トヨタの日本国内における方針にそぐわない面が多いのです。 ディーゼルエンジンの特徴を考えると、 ・長時間巡航を続けるほど効率が良くなる ⇒ユーザーの多い都心部は頻繁に発進停止を繰り返すため逆に不利 ・低回転時より力を発揮できる ⇒「ガソリンエンジンで効率の悪い低回転時の出力をモーターで補う」というハイブリッドの特性に合致せず、最悪ハイブリッドとシェアを喰い合う羽目に など、ハイブリッドを推し進めたいトヨタの戦略には合致させにくいエンジンだったりします...

質問者が納得何が面白いかという定義は個人で違うと思いますけど僕も面白くなってきたと思いますよ。 たしかに売り方が少し変わってきましたよね？日本のメーカーでは一番チャレンジャーだと思います。 FJだしたりIQ出したりブレイドマスター出してみたりね、型にはまってないし。 トヨタが日本１、世界１のメーカーになれたのは顧客のニーズに答えるのがうまいからですよ 顧客がこういう車がいいな～って理想に答えるっていうかね、その一つ一つの車が１００点満点じゃなくてもいいと思うし。 社長交代して考え方が若くなったんだと思います。こ...

質問者が納得＞外国産？のトヨタ車ってトヨタのディーラーでアフターサービスを受けれるんですか？ 点検、整備、車検は受けれると思います。並行車は断るディーラーもあるかも？ 問題は部品です。並行車ならまずディーラーでは手配できないと思ったほうがいいです。自力で手配しなといけません。 正規輸入車・・・ってトヨタの正規輸入ってあるのかな？ 無理してでも国内正規ＦＪクルーザー買ったほうがあとあといいと思います。 保証も部品もアフターサービスも悩む必要ありませんし。 売る時も並行車は買い叩かれます。

質問者が納得丸いヘッドライトなど、レトロな感じがしますね。 ランドクルーザーには歴史と実績がありますから、 そういう懐古趣味に則った、このデザインは悪くないと思います。 だけどこれ、元々は米国だけで売られていたんですよね？ デザインスタジオも向こうじゃないんですか？ 北米トヨタのデザイン力はすごい、ってことにはなりますけど。

質問者が納得はじめまして。 FJクルーザー・・・・チョロQみたいで可愛らしくていいですね。 私の兄が米国で乗っていますので、私もたまに運転します。 ちなみに写真と全く同じ色です。 かわいい外観とは違い結構大きめで、フロントバンパーなど見切りが悪いです。 また後方視界も悪いく、後席への乗車もしづらいですね。 それでもかわいい外観は好感が持てます。 日本国内ではチョット大きすぎるかもしれませんが、お好きなら買う価値はあるのではないでしょうか？ ちなみに燃費も悪そうですよ・・・（マイルとガロンなんで㎞/ｌは分りませ...

質問者が納得現行セコイア乗りです。オイル交換に関しては、うちの近くのディーラーは断られました…。しかし知り合いがいるダイハツは何故かＯＫでした。 まずトヨタのディーラーでは何も見てくれないのが普通です。候補の３車種ならセコイアかFJなら可能性はあるけどエスカは見てくれる可能性ゼロだと思います。基本、メンテはアメ車屋に任せるのが１番無難です。 そして車を購入するお店が信用できないならそこでは買わない方がいいし、中古並行車の距離は100％嘘です。 現行セコイアかっこいいのでお勧めです！