iQ 車の解決方法

質問者が納得維持費はsmartの方が高いのは間違いありません。特に3年落ちを購入するなら、8年後といえばもう11年落ちになりますよね。登録後5年後以降は、加速的に差が開くと思われます。輸入車の場合、推奨交換部品を替えてこそ、維持できる性能とも言えますから、仕方がないのですが。 それはともかく、質問者さんは2台を実際に乗ったことがあるのでしょうか？ 狭いとはいえ後席の有無は使い勝手でずいぶん差が出ます。それとsmartのATはどうも・・・出来がいいと思いません。マニュアルモードで積極的に操作してナンボの車だと思います。...

質問者が納得車検証をご覧になり、初度登録年月日が平成21年3月31日以前であれば初回車検がエコカー減税の対象となり5,000円となります。 平成21年4月1日以降でしたら購入時に減税を受けてしまっているため、車検時は20,000円となります。

質問者が納得わざわさ交換されなくてもﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟを外せばOKですよね？ 黒鉄ﾁﾝは比較的どんな色とも合います。 ちなみにﾀｲﾔはどんな車体色でも黒ですが、合います。 個人的には白系の色や明るい色の方が合うと思います。 ただ黒鉄ﾁﾝってそのままだとどうしても商用車や業務用車的なｲﾒｰｼﾞですよね…。 ﾅｯﾄをﾒｯｷの袋ﾀｲﾌﾟにしたりﾘﾑに赤いﾗｲﾝを入れたりすると結構ｲﾒｰｼﾞが変わりますよ。 大技ですが白く塗装するとﾗﾘｰ車的な無骨でｽﾎﾟｰﾃｨな感じにもなります。

質問者が納得4人フル乗車であればどうか分かりませんが、街乗りなら軽のほうが実燃費はいいはずです。 仮にIQの方が燃費が良くても、毎年払う自動車税だけでも軽が7200円、IQで29500円と2万円以上違います。 さらには任意保険も軽の方がずっと安いです。 1日20km、年7300km程度では到底軽の維持費には及びません。

質問者が納得大人買いというやつですねぇ☆「ステータス」ですね。 iQは持っていますがあの車に５００万・・・考えられません。 駆動系はエンジンのマウントをちょこっといじって消音材を追加しただけで足回りも全く一緒らしいですね。。。しかし、iQからシグネットへ改造は一台あたり１５０時間・・・。持ってみたいものです。

質問者が納得IQ所有者です。 完全にノーマル車ならば外観の傷くらいを確認すればよろしいかと思いますが、純正のエアロやローダウンサスを付けている場合、フロントの下回りを結構擦っている可能性が高いので、手をフロントバンパーの下に入れてみてください。 案外余計な物が無いのがIQの利点なので、事故車でもない限り気に入ったら買ってしまった方がいいかもしれませんね。 良きIQライフを！

質問者が納得平成16年10月新車登録の200系ハイエースーーーー ５年前の車でしたら、A2あたり（もしかしたらB1）に収録されていると思いますが？ セットアップCDをインストールして、その後A1、A2、B1をインストールしましたか？ このカタログはA1をインストール後に、A2、B1とインストールしていきます。 もう一度確認ですね。

質問者が納得KGJとNGJではエンジンが違います。 質問者様の言われるエアクリーナーとは 純正交換タイプのエアクリーナーですか？ 所謂、キノコと言われるタイプであれば エアクリーナーのエアフロと言う部品が NGJにはエアクリーナーとエンジンの間にあります。 このエアフロを社外のエアクリに交換した場合には 取り付けないといけないのでNGJ用として販売はされていないんだと思います。 純正交換タイプのエアクリーナーでしたら 純正の型番が同じなら交換できると思います。

質問者が納得税金は1000ccのグレードが29,500円、1300ccのグレードが34,500円です。 小型で運転しやすく、また標準仕様で後席も3点シートベルトとヘッドレストさらには全方位にエアバッグが付いており、安全性はかなり高いといえますので、初心者やペーパードライバーには割とお勧めできるかと思います。 中古でそれなりにいいものを探すのであれば、100万は最低でも見ておかないと難しいかと思いますので、他のコンパクトカーに比べると割高に感じるかもしれません。 しかし、安全を買うと思えば、多少高くてもよいのではない...