iQ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得灰皿や助手席の前に貼ってあります。

質問者が納得トヨタが自社で軽自動車は作らないぞ！という意思表示のためのクルマだと、個人的には考えています。 子会社にダイハツを持ち、その親会社たるトヨタがiQを出す。 軽自動車と比べても、より乗り物としての不自由さを表現してても、軽自動車はイヤだったんじゃないでしょうか。 自分も「価値」や「意味」としては希薄なクルマだと思います。 よくトヨタ上層部は、あの企画にゴーサイン出したな、と思ってます。

質問者が納得僕はプジョーが好きですね。形も何年乗っても飽きないし。 以外と丈夫だし。まあ、人それぞれですが。

質問者が納得ヴィッツRS(NCP13)ですが、 以前同じような症状に悩まされました。 現在使用してるオイルは純正でしょうか？ 私の場合、 ワコーズのRG7590LSD というオイルに交換したところ、 全く引っかかりがなくなりました。 OHの前に試してみてはいかがでしょうか。

質問者が納得こうっいった車が必要なんです！という提案や考え方、しつらえはとてもよかったと思います。 ただ、非常に可哀想に感じるのは、デビュー時期に例のリーマンショックによる景気後退に襲われ、IQの共感者はともかく一般的には単に小さくて割高な車としか捕らえられなかったからだと思います。 トヨタが好きなわけではないですが、もう一寸景気のいい時期に、こういった新しい提案をしてくれると、車はまだまだ楽しくなるのではと期待しています。

質問者が納得一生懸命さがしてみたんですが…… MTのお車は首都圏はおろか東日本にもなく、愛知県でもみつからず、ネッツトヨタ南九州 谷山店にしか見つかりませんでした。 トヨタのHPの検索はすごく大変というか、めんどくさいですね。改善した方が良い気がします。

質問者が納得サイオンはアメリカでの若者向けのブランドですよ 日本国内ではサイオンの名前では販売されないです これを見ていただければわかるかと http://toyocar.seesaa.net/category/7942033-1.html

質問者が納得トヨタｉＱに乗ってます。 良いところ。 ・小回りがきく(ここでＵターンできるの？という場所でできます) ・小さい割には室内が広い(後部座席は除く) ・高速走行でも安定感がある 悪いところ ・後部座席はいらない(４人乗車可能ですが、すごく狭いです) ・収納スペースがない ・燃費が思ったほど良くない(自分はリッター１７ｋｍぐらい) ・スペアタイヤがないので、パンクした時めんどくさい 実用性はジュークのほうがあると思います。

質問者が納得たぶん１０７ではないかと（プジョー） http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB107