MR2 クルマの解決方法

質問者が納得２CVは渋いですね！大事にして下さい（笑） 子供の頃からだと・・・ 三菱コルディア（知ってる人いないって？）→スカイライン2000GT4枚ドア →ミラTR-WXターボ→BMW-E21→BMW-E30/M3（改ターボ）→BMW-E 36→BMW-E34→BMW-E39→BMW-E38→BMW-E60と今に至ります。 働いたお金は車につぎ込む貧乏人です（汗）

質問者が納得確か本にも載ってたので正確だと思いますがＳＷ２０型ＭＲ２は６８７６９台です。 ＡＷ１１型は４０６２６台。なおＭＲシリーズ中では、ＺＺＷ３０型ＭＲ-Ｓが意外にも７７８４０台と１番多かったですね。やはり安かったからかな。事故や寿命でどれだけ廃車になったかは不明です。近所の整備工場でも三台スクラップ化してます。半分以上は消えてると思われます。特に前期型は本当に減ってきましたね。因みに私もＳＷ２０持ってますよ。まぁＡＺ-１とかは４３９２台と１０分の１も売れてませんが。 参考『http://sw20.fc2web....

質問者が納得ﾛｰﾀｽ.ﾖｰﾛｯﾊﾟです以前(昔)はｽﾍﾟｼｬﾙのｵｰﾅｰでした…小型で軽4程度しか無い圧倒的軽量なﾎﾞﾃﾞｨを活かして峠の下りでは正に無敵でしたね…

質問者が納得純正の足周りで走る場合は、意外と普通です。 限界時にリバースステアが出ることが稀にありますが、 雨天でもトラクションが高く、高速走行でも安定しています。 しかしながら、タイヤサイズが比較的小さく、 一型にいたっては１４インチの為、 ハイグリップタイヤのラインナップが乏しいです。 また、リヤタイヤの摩耗が激しく、乗り方によっては、 フロントタイヤ交換までに、 二回ぐらい、リヤタイヤを交換する必要があります。 エンジンについては、頑丈なほうですが、 前期型だと、消耗品が交換時期である場合が多いです。 例えば、...

質問者が納得昔、インテグラタイプRでサーキットで草レース・お遊びジムカーナをやっていました。 理由は当時安く手に入ったからです。整備は大体自分でやって遊んでいました。 アフターパーツも多く、運転技術・車体構造に無知だった私にも楽しむ事を教えてくれた車です。 質問者様の予算だとロードスターが限界ですね。 正直、駆動方式にとらわれない方が良いです。FRじゃなくても運転技術を覚えることはできます。