MR2
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Gizport

MR2 メンテナンスの解決方法

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"メンテナンス"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得学生さんという事で、あまり運転経験値は多くはない、 と勝手に想像させてもらいます。 で、その上で回答しますと、MR2は少々危険です。 私自身は乗った事はありませんが・・・ FFではそれなりに経験のある人が購入してサーキットに行きましたが、 速攻でクラッシュさせてました。 ミッドシップはやはりピーキーと言わざるを得ませんし、 特にMR2は意外に重心が高いので。 ロードスターは実際数年間ウチにありました。 オープンゆえの弱点が無いわけではありませんし、 絶対性能はあまり高くはないのですが、 あれは運転のイロ...
4627日前view60
全般
 
質問者が納得車に知識がないから、古い車、ほしい車には手は出さない… その周り方の考え方は理解できない その昔、元々トヨタサービスマンだった自分が、未知の領域であった日産車に手を出しました それはその車が欲しい! の一心でした。 その車、確かにトラブルが多いと言うことは重々承知の上。いくら自分がメカやってたところで日産車の癖、制御システム等は丸で未開 購入後は確かに多くのトラブルに見舞われましたが、その都度、独学と修理屋さんのサポート(修理を一緒に施し)もあり、少しづつ身についてきました。ゼロからのスタートでし...
5000日前view23
全般
 
質問者が納得純正の足周りで走る場合は、意外と普通です。 限界時にリバースステアが出ることが稀にありますが、 雨天でもトラクションが高く、高速走行でも安定しています。 しかしながら、タイヤサイズが比較的小さく、 一型にいたっては14インチの為、 ハイグリップタイヤのラインナップが乏しいです。 また、リヤタイヤの摩耗が激しく、乗り方によっては、 フロントタイヤ交換までに、 二回ぐらい、リヤタイヤを交換する必要があります。 エンジンについては、頑丈なほうですが、 前期型だと、消耗品が交換時期である場合が多いです。 例えば、...
5379日前view26
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