MR2
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Gizport
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"メンテ"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得学生さんという事で、あまり運転経験値は多くはない、 と勝手に想像させてもらいます。 で、その上で回答しますと、MR2は少々危険です。 私自身は乗った事はありませんが・・・ FFではそれなりに経験のある人が購入してサーキットに行きましたが、 速攻でクラッシュさせてました。 ミッドシップはやはりピーキーと言わざるを得ませんし、 特にMR2は意外に重心が高いので。 ロードスターは実際数年間ウチにありました。 オープンゆえの弱点が無いわけではありませんし、 絶対性能はあまり高くはないのですが、 あれは運転のイロ...
4553日前view60
全般
 
質問者が納得平成5年登録のSW20のII型に乗っています。前オーナーさんが2年乗った後,私は平成7年から乗っていますが,まもなく16万km近くです。タイヤとホイール,ステアリングホイールが違う程度のほぼ純正です。公道オンリーです。 トラブルは,エンジンオイル漏れ修理(シリンダーヘッドガスケット交換,シリンダー研磨:フォードの整備士さんその他専門職人さんに全面おまかせ),ターボタービン破損(ディーラーで中古部品を取り寄せてもらい交換),パワステリレー交換(ディーラー内で発生したのでディーラ交換),パワステフルードにキャ...
4578日前view632
全般
 
質問者が納得その気持ちわかりますよ~。 自分の場合はチューンドのFCなんですがやっぱり手を加えていくと売るに売れなくなってしまうんですよね。 愛着がわいてきて…、あとお金も無いので… FC→FCに乗り換え、追加でFCカブリオレ もし乗り換えるならまたFCかなぁ~?どうせなら左ハンで。FDもいいけど… FCは昭和の設計ですから片足ドップリ使ってますよ。そろそろ旧車の仲間入りかな? 車検が取れなくて車庫に眠ってますが…
4867日前view27
全般
 
質問者が納得車に知識がないから、古い車、ほしい車には手は出さない… その周り方の考え方は理解できない その昔、元々トヨタサービスマンだった自分が、未知の領域であった日産車に手を出しました それはその車が欲しい! の一心でした。 その車、確かにトラブルが多いと言うことは重々承知の上。いくら自分がメカやってたところで日産車の癖、制御システム等は丸で未開 購入後は確かに多くのトラブルに見舞われましたが、その都度、独学と修理屋さんのサポート(修理を一緒に施し)もあり、少しづつ身についてきました。ゼロからのスタートでし...
4926日前view23
全般
 
質問者が納得純正の足周りで走る場合は、意外と普通です。 限界時にリバースステアが出ることが稀にありますが、 雨天でもトラクションが高く、高速走行でも安定しています。 しかしながら、タイヤサイズが比較的小さく、 一型にいたっては14インチの為、 ハイグリップタイヤのラインナップが乏しいです。 また、リヤタイヤの摩耗が激しく、乗り方によっては、 フロントタイヤ交換までに、 二回ぐらい、リヤタイヤを交換する必要があります。 エンジンについては、頑丈なほうですが、 前期型だと、消耗品が交換時期である場合が多いです。 例えば、...
5306日前view26
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