Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"後期"5 件の検索結果
"後期" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得本命の「重さ」についてはわかりません。
重量バランス等の性能を気にするなら、付けない方がイイと思います。ＺＺＷ３０はＦＦのパワートレーンを無理やり後に移設しているため前後にはコンパクトですが、かなりリヤの重心が高いです。その上にさらに羽根を乗せるのは性能的には？？？です。
ノーマル状態でも旋回中は後輪を押さえつけるはずのｴﾝｼﾞﾝが、遠心力を増大しｵｰﾊﾞｰｽﾃｱを発生させる原因となってしまっています。性能でいくなら、「軽量ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞ」と「マフラーのチタン化」が第一やと思います。
ただ、見た目的には...
5256日前view44
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質問者が納得どノーマル対決で程よくコーナーがあるサーキットの勝負なら、ＭＲ－Ｓがダントツで速いですね。
ＭＲ２のターボは確かにパワーがあるんですけど、ホイールベースが短く、ボディ剛性も不足している上に、エンジンが異様に腰高でボディバランスが悪くて、パワーを加速に十分反映できない欠点を抱えています。
ＭＲ－Ｓは、エンジンはＮＡだしオープンだしで、スペック的には地味な車ですが、実は低重心なエンジンと高剛性ボディを備えた完成度の高い車だったりします。
5324日前view19
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質問者が納得同じです。
そもそも新品は純正品の上に貼り付ける形ですから。
たしか廃番で中古しかないはず。
新品はVエディションの控え目なステンプレートの入ったのしか手に入りません。
4549日前view115
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質問者が納得前期型(シーケンシャル)に乗っていますが、友達から聞いた事があります。前期型は初期のシーケンシャルの為、故障が多々あると話していました。後期型に関しては、すみませんが詳しくは解らないです。乗っている限りでは、走行距離45000程ですが、今の所トラブルはないです。
5615日前view69
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質問者が納得生産時期でヘッドライトが微妙に違うんですね、知らなかったです…！
（テールライトは後期？の方が個性あってかわいいなあとは思っていましたが）
万人受けするのはどちらなんでしょうか、画像をいろいろ漁ってみましたが、それぞれどちらもかわいいです…！
トータルして好きなのは、やっぱり、10年近く苦楽をともにしている愛車（前期？）です(*´∀｀*)
4928日前view18
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