MR−S
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Gizport
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"中古"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得自分の観想( ̄▽ ̄)b ヒラヒラと軽く走る感じでブレーキの使い方に慣れてくると「結構がんばるなぁ…こんなスピードで突っ込んでも大丈夫なのか?…」って感じでコーナリングします それなりに走りますが、コイツは本気で走ろうって車じゃありません その辺を軽く走ってドライブしてこようって車です MR-Sはそこそこ走った気になるし通勤の足としても乗れるので、カローラ程度の維持費で済むから結婚してても乗れます(RX-7は欠陥車かってぐらいメンテに手間と金が掛かったけどMR-Sは半年に一回ぐらいオイルかえときゃ大丈夫って...
5021日前view16
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質問者が納得まずは購入代金ですよね。 ロードスターは年式に幅があるのでどのあたりを選ぶかにもよりますが、およそ40万~130万でしょうね コペンは中古相場でも高く、120万前後です MR-Sは出回りが少ないので価格の幅が大きく、60万~140万と選ぶのに難しい一面がありますね 現金、もしくは親ローンであれば単純ですが、信販ローンを組むのなら、中古車は金利も高め、各社で差があるのでなんともいいにくいですが、新車に比べて2~6%は高いと思って良いでしょう。 120万の金を無金利で5年分割したとすると、月20000円、金利が...
5045日前view13
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質問者が納得幌に関しては、年式・前期後期・価格はあまり当てにはなりません。 経年劣化は確かにあると思いますが、幌が痛む最大の原因は、 乗っていた人の開閉の頻度と管理状態です。 私は、初期型(青空駐車)に乗っていますが、オープンが大好きなので傷みが早く、 現在2枚目です。方や同年式(車庫駐車)に乗っている友人は、気が向いたときに開けるというスタンスで、多少くたびれてはいますが、まだまだいけそうです。 何台か見るうちに分ると思いますが、その際には必ず幌を開けさせてもらい、 骨組みに当たる部分と、リヤガラス上部の接着部...
5064日前view10
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