MR−S の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ＧＲＭＮスポーツハイブリットコンセプトは全然ＣＲ-Ｚの対抗馬じゃないですよ。 Ｖ６エンジン単体で280馬力+ＣＲ-Ｚより遥かに強力なモーターで、実質405馬力相当とも言われています。 CR-Zはコンパクトカーのスポーティグレード止まりの性能ですが、ＧＲＭＮスポーツハイブリットコンセプトは間違いなくスーパースポーツです。 発売時期なんかはまだまだ分からないですね。市販されるかどうかも分からない。

質問者が納得年式もあるけど・・・ 単に車の大きさじゃないですか～？？ 形は似ていても、同じ径の排水口が開いてるわけじゃないし MR-Sは見たことは無いけど・・・BEATの泣き所は抑えてそうです。 BEATの場合、古い車で２０年が経過しようとしてます。 野晒しで、２０年放置したらMR-Sもどうなるか分かりませんよ～

質問者が納得SMT/ECUとエンジンECUは互いに通信してます。SMT/ECUのコネクター（ラゲージルーム助手席側にあります）を外してIGをONした時ヒューズが切れるか確認してみてはどうですか？もしヒューズが切れないようであれば、SMTの電源側での不具合ではないでしょうか。 それと、その前にブレーキペダルを踏んだときにヒューズ切れしていないか確認が必要ですね。

質問者が納得ビジネス用の鞄はサイズによっては少々きついです。A4ファイルが余裕で入るような鞄ですと入らないでしょう。幅も高さも奥行きも中途半端な広さです。膝掛け1枚程度が入るほどでしょうか。出し入れも面倒なつくりですから、ほとんど使うことはないでしょう。 フロントにトランクをオプションでつけても、ポルシェのそれとは雲泥の差ですので狭い熱いですから使い道がありません。荷物は助手席ですね。 そもそもロードスターと比べると超安定志向の乗り味ですから、多分面白くもなんともないと思うでしょう。実用的かどうか以前に、ミッドシッ...

質問者が納得電動パワステの作動音ではないでしょうか？ ハンドルをすえ切りすると音しませんか？

質問者が納得車体の購入は出来ますが、月々の維持費が難しいですね。 ガソリンや自動車税にメンテ費用は頑張れば何とかなっても、保険が高いと思います。 それと車両のローンも。 17～24？歳は保険料も高いし、上記車種は保険が高い部類に入ります。 しかも新規ならさらに高い。 昔聞いた話では、70万円のFCで18歳が乗って保険料が車両保険付きで年間「70万円」とか。 専門学校に行って、バイトして・・・いくら稼げますか？ 学校行って、夜バイトの生活では学業に支障出ませんか？ お金払って、専門学校行ってるのにお金を捨てるような...

質問者が納得そんな者を求める人はMR-Sに乗ってはいけません。

質問者が納得そんな速い車じゃないよ。オープンとミドシップの雰囲気を楽しむ車だね。ミドシップならではの回頭性を楽しんでください。鼻が軽いですよー。 パワーでごりごりじゃなくて軽めのボディでひらりひらり運転を楽しむタイプの車じゃない？パワーを楽しむならMR-Sベースじゃない方がいいんじゃない。剛性もたいしてないだろうし、バランスもおかしくなるような気がするけどね。 S2000の方が目的に合ってるのでは？

質問者が納得月車にいくら使えるかによりますね。保険料だって高いでしょうし、、