Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"100 件以上の検索結果
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車体の購入は出来ますが、月々の維持費が難しいですね。
ガソリンや自動車税にメンテ費用は頑張れば何とかなっても、保険が高いと思います。
それと車両のローンも。
17～24？歳は保険料も高いし、上記車種は保険が高い部類に入ります。
しかも新規ならさらに高い。
昔聞いた話では、70万円のFCで18歳が乗って保険料が車両保険付きで年間「70万円」とか。
専門学校に行って、バイトして・・・いくら稼げますか？
学校行って、夜バイトの生活では学業に支障出ませんか？
お金払って、専門学校行ってるのにお金を捨てるような...
4991日前view23
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質問者が納得そんな速い車じゃないよ。オープンとミドシップの雰囲気を楽しむ車だね。ミドシップならではの回頭性を楽しんでください。鼻が軽いですよー。
パワーでごりごりじゃなくて軽めのボディでひらりひらり運転を楽しむタイプの車じゃない？パワーを楽しむならMR-Sベースじゃない方がいいんじゃない。剛性もたいしてないだろうし、バランスもおかしくなるような気がするけどね。
S2000の方が目的に合ってるのでは？
5043日前view37
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質問者が納得個人的にはX1/9ですね。（イタ車マニアなもんで）
FIATが北米市場向けにFF車のエンジンをリア搭載して大ヒットした車です。
MR-Sの全身のMR-2はX1/9のヒットを見てトヨタが追っかけ開発した車です。
ただし、今からX1/9に乗るにはパーツ供給の面で不安があります。
ボディも錆に弱いので、長いスパンで見ると全塗装や錆剥離もしなければなりません。
とてもお金がかかる車になってしまってます。（知ってる人が何人か乗ってますが、レストアの話を聞くととても所有することはできないと思います。当方アルファの60...
5072日前view14
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質問者が納得VはSの豪華版です。
専用の本革内装を持ち、ソフトトップはタンカラーで統一。これまでの趣向とは一線を画す上質な演出が図られる。また、専用ボディカラーとしてタンカラーにマッチするダークグリーンが設定されたほか、光沢アルミホイール、SUSスカッフプレート、メッキリング付きツィーターなどで数々のアイテムが装備される。
http://www.motordays.com/newcar/articles/mrs20000922/
5078日前view15
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質問者が納得当方もＺ３に乗ってます。私は26歳ですが、オープンにしててなにかをされたり言われたりはまだ遭遇していませんが、結局はひがみでしょう。それに、本人の人柄もよく、仕事もキチンとこなし、運転マナーを心がけていればいいのではないでしょうか？ 自分に自信を持ちましょう☆ 私もそうしてますよ～。何よりオープンは気持ちイイ(^O^)
5088日前view21
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質問者が納得パワー出すなら、
オープンタイプは逆効果ですよ。
案外、車体が重くよじれも起こり易いですよ。
オープンで走り屋みたいな事をするならお勧めは出来ませんね。
純粋にパワーを出すなら、３ＳＧＴＥ【？】エンジンのＭＲ２ですね。
カルディナやセリカにも同型エンジンでしたが、３００馬力くらいなら簡単に出せます。
5092日前view18
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質問者が納得Vは高級志向のグレードだったと思います。
Sは何も付いていないベースグレードにアルミペダルやキーレスをつけたモデル。シートも赤・青・黄・黒で選べたように思います。
Vは各部にメッキのモール付き、幌の色がタン、シートがレザーだったような気がします。
5104日前view23
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質問者が納得１５年以上前の車なんだから値段だけじゃわからんでしょ？
物が悪いのに素人に、プレミア的価格をふっかけてる業者もいるでしょう。
新車じゃないんだから、値段だけで判断するのはナンセンスです。
5129日前view14
