MR−S フェラーリの解決方法

質問者が納得●シングルクラッチです レクサスブランドを含めてトヨタでダブル・クラッチ方式を採用した車両はありません。 ●もし実現するとすれば クラッチ部はボルグワーナー社から購入できますが，平行2軸式の変速機部をアイシンAWなどが開発する必要があります。採用車種の台数が少ないので，アイシンがこのようなもうからない商売をするとは思えません。このため当分は，DCTは出てこないでしょう。 簡単ですが，ご参考になれば幸いです。