Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"フロント"6 件の検索結果
"フロント" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ＭＲ２に６年ほど乗って、ＭＲ－Ｓに４年乗りました（今はＨ社のＦ○Ｔですが）。１７５ｃｍ６０ｋｇです。
フロントガラスに関してはＭＲ２よりバイザー辺りを近く感じた覚えがあります（慣れます）。確かにバケットの方が視界は良好かも知れません。
燃料タンクがセンター縦置きから座席後方横置きになったので両席の間にデカイ箱が無くスペース的にはゆったりしてます（心理的ホールド感は薄れてます）。
トランクは無いですがその分座席後方の荷物置きが広いので便利。
ＮＡ同士ならＭＲ－Ｓの方が速いです（１周約１分のコースで１秒弱速い）...
5286日前view32
全般
質問者が納得①諸経費除いて120万で良いNB、NCあります。
②FFはｱﾝﾀﾞｰが多いですが、FRはｵｰﾊﾞｰが多いです。がプレリュードと比べるとﾛﾄﾞｽﾀはびっくりするほど良く曲がります。
が、長いｽﾄﾚｰﾄはいまいち。。。FFでもなんでもｻｰｷｯﾄを走りなれてるんでしたら、何乗っても大丈夫です。
③後々を考えるとパーツの多い、FRならS15ｼﾙﾋﾞｱ。FFならCivicﾉｰﾏﾙのままならｽｨﾌﾄとか早いのはｺﾙﾄﾀｰﾎﾞとか。。
以上。私の好みでした。。
4566日前view31
全般
質問者が納得エンブレムはわかりませんが、エアロはVeilsideのワイドキットでは？
http://www.veilsidejpn.com/fortune/mrs.html
モノクラフトのGT-300かな？
http://homepage2.nifty.com/garagehiro/report-gt300-1.html
4818日前view33
全般
質問者が納得jond_uさん へ
ズバリお答えします。対象のMR-Sは走行距離と外観のマイナスポイントが有り、コミコミ75万は高いと思います。
他の物件を探されて下さい。修復無しの8万㌔以下の物件が多々有ります。
また、長く快適に乗りたいので有れば、出来るだけサスなどはノーマルの車を選ばれた方が良いと思います。
足回りの劣化の心配があるからです。
MR-Sの修復無しの8万㌔以下の相場と販売店が分かるリンクを貼りますのでご参考にどうぞ♪
http://www.carsensor.net/usedcar/search....
4848日前view20
全般
質問者が納得トップシークレット・アミューズ・テクノプロスピリッツが出しています。（ました？）
無かったら純正の触媒部分をぶった切って
フランジを溶接してストレート管に置き換えもありです。
4865日前view24
全般
- 1
