MR−S
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"フロント"6 件の検索結果
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質問者が納得MR2に6年ほど乗って、MR-Sに4年乗りました(今はH社のF○Tですが)。175cm60kgです。 フロントガラスに関してはMR2よりバイザー辺りを近く感じた覚えがあります(慣れます)。確かにバケットの方が視界は良好かも知れません。 燃料タンクがセンター縦置きから座席後方横置きになったので両席の間にデカイ箱が無くスペース的にはゆったりしてます(心理的ホールド感は薄れてます)。 トランクは無いですがその分座席後方の荷物置きが広いので便利。 NA同士ならMR-Sの方が速いです(1周約1分のコースで1秒弱速い)...
5277日前view32
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質問者が納得①諸経費除いて120万で良いNB、NCあります。 ②FFはアンダーが多いですが、FRはオーバーが多いです。がプレリュードと比べるとロドスタはびっくりするほど良く曲がります。 が、長いストレートはいまいち。。。FFでもなんでもサーキットを走りなれてるんでしたら、何乗っても大丈夫です。 ③後々を考えるとパーツの多い、FRならS15シルビア。FFならCivicノーマルのままならスィフトとか早いのはコルトターボとか。。 以上。私の好みでした。。
4557日前view31
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質問者が納得エンブレムはわかりませんが、エアロはVeilsideのワイドキットでは? http://www.veilsidejpn.com/fortune/mrs.html モノクラフトのGT-300かな? http://homepage2.nifty.com/garagehiro/report-gt300-1.html
4809日前view33
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質問者が納得jond_uさん へ ズバリお答えします。対象のMR-Sは走行距離と外観のマイナスポイントが有り、コミコミ75万は高いと思います。 他の物件を探されて下さい。修復無しの8万㌔以下の物件が多々有ります。 また、長く快適に乗りたいので有れば、出来るだけサスなどはノーマルの車を選ばれた方が良いと思います。 足回りの劣化の心配があるからです。 MR-Sの修復無しの8万㌔以下の相場と販売店が分かるリンクを貼りますのでご参考にどうぞ♪ http://www.carsensor.net/usedcar/search....
4840日前view20
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質問者が納得トップシークレット・アミューズ・テクノプロスピリッツが出しています。(ました?) 無かったら純正の触媒部分をぶった切って フランジを溶接してストレート管に置き換えもありです。
4856日前view24
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質問者が納得電動パワステの作動音ではないでしょうか? ハンドルをすえ切りすると音しませんか?
4981日前view39
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