MR−S
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質問者が納得どノーマル対決で程よくコーナーがあるサーキットの勝負なら、MR-Sがダントツで速いですね。 MR2のターボは確かにパワーがあるんですけど、ホイールベースが短く、ボディ剛性も不足している上に、エンジンが異様に腰高でボディバランスが悪くて、パワーを加速に十分反映できない欠点を抱えています。 MR-Sは、エンジンはNAだしオープンだしで、スペック的には地味な車ですが、実は低重心なエンジンと高剛性ボディを備えた完成度の高い車だったりします。
5289日前view19
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