MR−S 前後の解決方法

質問者が納得マツダ ロードスター (NB)か、トヨタ MR-Sが良いと思います。 理由は、走りを楽しむのであれば、まずは車の程度が良く無いと駄目でしょうから、比較的年式が新しく、程度の良い車両が選べる確率の高いマツダ ロードスター (NB)かトヨタ MR-Sが良いと思います。 両車でしたら、走りも軽快で楽しめるでしょうし、オープンエアも楽しめます。 トヨタ ＭＲ2(ＳＷ20)とニッサン S13シルビアは、まずもって良いタマが少ないでしょうし、仮に良いタマがあったとしても高いでしょう。 特にS13シルビアのノンタ...

質問者が納得私にとって運転していて楽しいと思える車の絶対条件は １．ＭＴ車である事。 ２．車体サイズが小さい事。 それのみです。 １．は言うまでもありません。自分の意のままに車を操りたいからです。 ２．は山道、林道などの走行を楽しむために必要だからです。 という事で現在の愛車はジムニーです。 遊歩道に毛の生えたような林道でも躊躇なく進入出来ますし、高速性能も高速道路で流れを乱さない程度には走りますので大変気に入っています。 また、これはおまけのようなものですが、ミッションのセッティングの関係で加速性能も普通車並みな...

質問者が納得まず購入に当たっての諸条件 ローン/分割払いで、ならば収入や職の有無は必要 ですが現金一括なら・・・ 長年勤め上げて・・・退職金で念願の車を という人も結構多いですからね 定年退職して職無し、でも退職金で購入資金は有る とか・・・ ご質問者様がその様な立場でしたら？ （一般道による通勤、とあるので違うかな？） 遠慮無く、是非とも乗りたかった車を お勧めの車ですか？ メルセデスＳＬ３５０を候補に、から思うに ある程度の大きさ（車体/排気量）を持ったオープンカー で相応のステータスを持っている？ である程度...

質問者が納得幌に関しては、年式・前期後期・価格はあまり当てにはなりません。 経年劣化は確かにあると思いますが、幌が痛む最大の原因は、 乗っていた人の開閉の頻度と管理状態です。 私は、初期型（青空駐車）に乗っていますが、オープンが大好きなので傷みが早く、 現在２枚目です。方や同年式（車庫駐車）に乗っている友人は、気が向いたときに開けるというスタンスで、多少くたびれてはいますが、まだまだいけそうです。 何台か見るうちに分ると思いますが、その際には必ず幌を開けさせてもらい、 骨組みに当たる部分と、リヤガラス上部の接着部...