質問者が納得正面からの衝突に関しては、これは当然保安基準上の要件として、決められた安全基準は満たしていますよね。
横転時にはハードドップに大きな効果は余り期待できませんが、この種の車ではAピラー（フロントガラスの枠になっている柱の部分です）が横転しても折れたりしないように丈夫に作ってあり、この部分がつっかえ棒になって乗員を守るようにできています。
とはいえ、普通の車に比べると、やはり横転時の安全性の確保は難しい部分もあるので、レースなどではレギュレーションでロールケージを装着することがほとんどの場合、義務付けられて...
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