RAV4 パワの解決方法

質問者が納得インジェクター交換の大多数はインジェクターの異音です、 タペットの音に似ていてカチカチと異音がします。 インジェクターの構造はテーパの付いたニードル(針状の鉄芯) が開いたり閉まったりしてガソリンをインレットマニホールドあるいは 直接燃焼室に吹いています、 ニードル、あるいはジェットの磨耗により微量のガソリンが漏れる 可能性はありますが、目に見える燃費の悪化まではいきません。

質問者が納得サウザークラスなら全く問題ありません。 ４ＷＤでなくても、スロープ昇降可能です。 耐久性を考えられるなら、クロカンにされた方がいいです。 ちなみに、私の友人はオデッセイ２駆で、１９フィートクラスのバスボートを牽引しています。

質問者が納得トヨタのパワステは純正のＡＴＦが使えます。リッター１０００円前後で、下抜きなら４リッター程度です。工賃は３０００円位だと思います。