アイシス
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"デザイン"5 件の検索結果
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質問者が納得①車種によってはグレードによってキャリパーサイズが違うものもありますが、 それは基本的に限られた高性能車(ハイパワーのスポーツカー) での話です。アイシス程度の動力性能では変わらないと思います。 ②ホイールのデザインによって同じサイズでも履けるものと不可能な ものとあるので、一概に昔が肉厚とは言い切れません。 ③社外の15インチ 6J オフセット+40あたりがドンピシャでしょうね! ④走行時の安全面や道交法などを考えると他の回避方法はオススメできません。 ご参考にどうぞ・・・
4084日前view227
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質問者が納得タイヤショップ行ってマッチング見て貰え。 自分の車のクリアランスとかを測って計算も出来ない人は、こんな所で質問するより確実&速い。 以上。
4084日前view101
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質問者が納得日産かトヨタかどっちを選ぶか? と聞かれるとほぼ日産車を選ぶ私の回答ですが・・・^^ アイシスの魅力はパノラマなんとかドアという大開口の スライドドアです。あれを目の当たりにしたときは感動でした。 でも基本的な設計が古いので走りも燃費も大きな期待は しないほうが良いでしょう。 対するラフェスタは? B30も基本設計はほぼ同じ年代。 あとは購入される年式によって状態の差は出てきますが サビのうき具合や電装系トラブルを考えると少々不安は 残ります。 知り合いにB30のユーザーがおりましたが、「夏は暑い」 そ...
4269日前view72
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質問者が納得元々シエンタが生産中止になりパッソセッテに移行する予定だったのですが、セッテが思いのほか売れず、シエンタの再生産となった経緯があります。 シエンタという名前が継続されるかはわかりませんが、シエンタ後継ミニバンとして現在開発中で、今から3年後の15年6月頃に発売される予定です。
4474日前view73
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