質問者が納得CVTと4WDでしょうね。
ATは坂道が多い場合、頻繁にキックダウン(アクセルを踏んだ時にギヤが1速落ちる)して乗り心地が悪いが、CVTでは変速しないのでスムースに走ります。エンジンブレーキも同様です。
平坦な地域ではFFでも走り方によってはOKともいえますが、坂が多い場合は4WDですね。凍結路面の坂道で、ゆっくりっとでも走っていれば好いのですが、渋滞などで停止した時が問題です。”ワダチ”を外してもゼロ発進は4WDでないと困難かもしれません。また、FFは積雪15cm程度までで、それ以上はスタックしやすい...
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