アイシス 中古の解決方法

質問者が納得プラタナは2004年の初代から７速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備したCVTだったかと 追加 すまん、1.8L車は2009年のマイナーチェンジで現行の「Super CVT-i」になったようで ７速スポーツシーケンシャルシフトマチックはついてないな ま、CVTかどうかは表示されていると思いますけど

質問者が納得＞たまたま見た５年落ちの ＞中古プレマシーが既に６０万円で販売されており下落率に驚きです グーネット当たりで19年式のプレマシーとアイシス見てみれば プレマシーに５０万以下なかったけどアイシスにはあった。 全体的にアイシスの方が安い。 たまたま見た1台でこう言う質問が出来る 質問者の思考回路の方が驚きだわ。

質問者が納得私ならアルテッツァを乗り続けますね。 ふざけた回答ではありませんよ。 ディーラーで直すのではなく他の民間整備工場に持って行きますね。 旨く行けばディーラーの半値で直るかもしれません。 一度、ダメ元で見積もり取った方がいいですよ。 アルテッツァはバランスの取れた良い車です。

質問者が納得燃費は気にするほど変わりないと思いますが、ラフェスタの方が設計が新しい分、少し良いのではないでしょうか？両方乗ってみましたが、アイシスの方が少し広いです。 装備はラフェスタですかね。 この２台なら燃費は気にしず気に入った方でいいと思います。 あと、乗り方で燃費は左右しますので、購入後に上手く乗るコツを掴む事が大事です。