アイシス エンジンの解決方法

質問者が納得どっちかと言えばオプティマでしょうね。 それより暗電流をもう少し減らすようにしましょう。真冬の土日に車に乗らずその間セキュリティが発砲したりするとギリギリじゃないですか？ バッテリ『上がりかけ』に強いのはドライバッテリかなと思います。 上がるときはどっちも変わらない気がしますが。

質問者が納得まず、配線の通し方ですが一般的にメインの配線が通っているグロメットの下側に穴をあけそこから室内にワイヤーなどを使い引き込むのが通例です。 メインの配線での引き込みが困難な場合、室内に引き込みやすいところから同じようにグロメットに切れ込みをいれワイヤーを使い引き込みます。 引き込みが終わったら室内に水が入らないようにブチル等で防水処理をしてください。 電源の取り方ですが、accのヒューズ容量が7.5aでしたらその下に繋ぐデイライトの容量はそれ以下でなくてはなりません。 例えばデイライト側のヒューズが15aだ...

質問者が納得車検をした所以外の工場でみてもらう方が良かったかも… まあ、近頃のトヨタのエンジンは、中国クォリティーかよ！ ってな位ボロです。 自動車屋さんとか、ケミカルブランドのワコーズさんとかが色んな問題点を把握している… コンロットのキャップが外れるとか、昭和の時代でも聞かない品質ですわ。 長い事整備の仕事をしてると、事前整備のチョンボが時間差で故障を呼び込むって結構あります。 例えばタイミングベルトを交換して、クランクのボルトの締め付けが弱くて2〜3ヶ月後に緩んでくるとか… 緩んだボルト&ナ...

質問者が納得普通に変えてもらって結構です ラジオと時計が初期状態になるだけです アイシスですと パワーウィンドウが運転席でしか動かなくなります ディーラーに持っていけば無料でやってくれますよ 交換時の注意は外すときはマイナスから はめるときはプラスから作業します ショートを防ぐためです

質問者が納得＞それとスマートキーでドアの開閉は出来ますが、エンジンをかけるのにやっぱり鍵を出さないとかけれないんですよね?この車は(^_^;)ボタンでエンジンがかかる方式でないため。 後付けのキーレスではないですか？助手席側やリアゲートの開閉も出来ますか？ スマートキーとは鍵穴に鍵を挿さなくてもボタンやノブでエンジンを掛けれる形態の事を言います。 その名の通り「ポケットからキーを取り出さずに賄える」のがスマートの由来。 ●補足 純正ならスタートボタンはデフォでしょうから前のオーナーが後付けしたんだと思います。 ...

質問者が納得お金の問題さえ解決できるのであれば、買い替えがいいでしょう。 壊れる壊れないは、エンジンミッション総交換しているのである程度の壊にくくはなってますが、後は精神的な問題でしょう。 地元で98年の豪雨後の話です。 車の中も水没しているのであれば、きれいな水ではなく下水も含まれてるでしょうから、シートや内装材替えても微妙ににおってくる車ありました。 結局のところ、においでいやになり売却してました。 80万近くかけて直してましたが、水没車ってことでほとんど値がつかなかったです。

質問者が納得過走行車だとしても 出所がﾚﾝﾀｶｰ上がりなら自分的には買い！です。 何故ならｷﾁﾝとﾒﾝﾃﾅﾝｽされてて調子は悪くないからです。 年式を見てもﾒｰｶｰ保証も残ってるので安心できます。

質問者が納得私はプリウスなんですがもし参考になればですが やはりエンジンルームになかったの探したらドアピラーに貼ってありましたよ助手席側だったかな アイシスと違っていたらゴメンなさい！！

質問者が納得もうスターターやめてみては？！ 取り外す！！ ノーマルがBEST！！！