アイシス スライドドアの解決方法

質問者が納得わからないですが、おっしゃっている車は全て酔うのではないですか？ ポルテってあまり知らないですが、少し背の高い車では無かったですか？ おっしゃっているのがポルテと同じ様な高さ等ある車なのでどうかな？って思いました。 どちらかというと乗用車みたいなの方が良いのかも知れませんが、そうなるとスライドって無いですしね。 アイシスは分かりませんが、プレマシーはまだ乗用車感覚で運転は出来ますのでオススメですが足回りは少し硬いかも知れません。

質問者が納得私も同じような条件で迷った結果 フリードハイブリッドに決めました 選んだ理由は ・通勤に使用するので燃費が良い車種 ・金額 ・見た目 などです。 2011.12/25納車で1ヶ月弱乗っていますが非常に満足しています。 他の車は乗ったことが無いので何とも言えませんがフリードハイブリッドは間違いなくおススメできる車です

質問者が納得アイシスは２００９年９月のマイナーチェンジで新しいエンジンを与えられ、良い燃費を得ました。このアイシスは古いエンジンのタイプのようです。新エンジン搭載車はリアゲートに「バルブマチック」というプレートが付いています。車両価格１７８万なので乗り出し１９０万円台くらいでしょうか。中古車なので値引きは難しいはずです。 新車のプレマシーのＣＳグレードに必要なオプションを付けるか、ＣＳの特別仕様車で見積もりを取ってみてください。 値引きと減税、下取り価格上乗せが期待できるので、アイシスと大差無く新車が買えるのではない...

質問者が納得ノア/ヴォクシーも3列目ははね上げ式ですよ。このクラスで3列目がスッキリ収納できるのは現行ステップワゴンしかないです。 シエンタとフリードの大きさは約4.2ｍで大同小異です。 アイシスは小さく見えるだけで、全長4.6mでワンボックス系と大差ないです。 アイシスとか2列目ウォークスルーができない車はチャイルドシート2個の時期に使いづらいです。 我が家は幸か不幸か全員165cm以下の小柄な6人家族なので、チャイルドシートさえ選べばフリードでも充分乗れます。本当はワンボックス系の方が良いのですが、嫁の車両感...

質問者が納得ブザーの電源とスライドドアリミットスイッチとフェールリッドスイッチ で３本でしょうか

質問者が納得以前の回答にありましたけど、安全確認のため消せない（小さくならない）みたいです。他のﾐﾆﾊﾞﾝはどうなんでしょうね。

質問者が納得総額をたずねましたか？ 中古車の諸経費は一律に決まったものはないです 車体10万、諸経費40万とか普通にあります 先日は車検が一年残っていて車体1万諸経費29万、総計30万なんてのもありました 車体価格は中古車の場合はあまり意味がないですから、あくまでも総額で考えてください 車体価格で諸経費を適当に考えてると無駄足になるかもしれません

質問者が納得私はH21年式を新車で購入しましたが、最近、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのｾﾝｻｰがおかしいようです。ﾃﾞｨｰﾗｰの盆休なのでどうにもなりませんが、とことん直させるつもりです。 私はｱｲｼｽを指名買いするほど好きだったので、あきらめずに直します。 ただ高年式なのに不具合が解消しないのは腹立ちますね。

質問者が納得パワースライドドアはメーカーオプションなのでディーラーに言っても出来ません。と言うかやろうと思えば出来るのだろうけど絶対にやってはくれません。どうしても両側欲しいのであれば、先の回答者様の言う通り上級グレードにするしかないです！