アイシス ミニバンの解決方法

質問者が納得車作りの方針の違いじゃないですかね。 SUVの三菱さんですから。 上記のクラスの車だと既に大手のトヨタ、日産、ホンダが結構な勢いで出してますから。 ちなみに先日某大手中古車買い取り業者の方に伺ったのですが、三菱車はパジェロ、ランエボ以外は下取り価格がかなり下がるらしいです。（新車で買って一ヶ月たたないうちにRVRを査定してもらったところ１５０万でした。） そういった点から客も離れていってるため、上記のような車を出してもトヨタ、日産には勝てないと思ってるんじゃないでしょうか。 三菱車には三菱車らしい良い部分が...

質問者が納得正確ではないですが、ウィッシュは今年４月にマイナーチェンジするうわさがあります。アイシスは次は廃盤になると思います。

質問者が納得小さな子供の居るファミリーには、ノアやヴォクシー等の室内高が高いミニバンは、何かと使い勝手が良いです。 室内高が低いミニバンだと、車の中を移動したり、着替えをさせたりするのに、ちょっと不便ですからね。 アイシスもノアとWISHの良いとこ取りした車種なんですが、意外とそういった車種は中途半端な扱いをされやすく、ユーザーが振り向かないんでしょう。 代名詞のパノラマオープンドアもアイディアはすごく良いと思うのですが、実際はそういったシチュエーションは少なく、普通のスライドドアミニバンとして使っている方が殆ど...

質問者が納得まず、ミニバン系の快適さを嫁さんに知られてしまうと、旦那はバスの運転手状態になります・・・これは自分自身も含め周囲の人間もそうです（笑） 嫁の承諾を得るには。。。（うちの場合ですが）経済性と快適性しか頭にありませんので、快適なミニバンを辞めるとすると経済性で押すしか有りません。趣味の車であるとか、メカがよいですとか、男のロマン（笑）等は理解していただけません。 ですので ベル＋軽 より安上がりな組み合わせしかOKがでないと思います。 男としては残念ですが、購入希望のセダンが2500ccで嫁用ミニバンが...

質問者が納得回答ではありませんが、あまりに頓珍漢な回答を拝見したもので横槍です。 少なくとも欧州車である、シトロエンC4ピカソ、ルノーセニック、オペルザフィーラ、VWゴルフトゥーランが欧州で売られていないことはありません。

質問者が納得アイシスは２００９年９月のマイナーチェンジで新しいエンジンを与えられ、良い燃費を得ました。このアイシスは古いエンジンのタイプのようです。新エンジン搭載車はリアゲートに「バルブマチック」というプレートが付いています。車両価格１７８万なので乗り出し１９０万円台くらいでしょうか。中古車なので値引きは難しいはずです。 新車のプレマシーのＣＳグレードに必要なオプションを付けるか、ＣＳの特別仕様車で見積もりを取ってみてください。 値引きと減税、下取り価格上乗せが期待できるので、アイシスと大差無く新車が買えるのではない...

質問者が納得ノア/ヴォクシーも3列目ははね上げ式ですよ。このクラスで3列目がスッキリ収納できるのは現行ステップワゴンしかないです。 シエンタとフリードの大きさは約4.2ｍで大同小異です。 アイシスは小さく見えるだけで、全長4.6mでワンボックス系と大差ないです。 アイシスとか2列目ウォークスルーができない車はチャイルドシート2個の時期に使いづらいです。 我が家は幸か不幸か全員165cm以下の小柄な6人家族なので、チャイルドシートさえ選べばフリードでも充分乗れます。本当はワンボックス系の方が良いのですが、嫁の車両感...

質問者が納得プリウスα ウィッシュ ストリーム あたりがいいと思います｡ (補足) ウィッシュ.ストリームなら安いグレードで２００万切ると思います｡ でも３列目が狭いので６人でのドライブは快適とは言えませんね｡ ５ナンバーミニバンだとやはりノア.ヴォクシー.ステップワゴン.セレナ辺りが快適だと思います｡

質問者が納得身長１８０な自分ではどれも窮屈ですがそのなかでもオデッセイとエクシーガなら妥協出来る車種ですね。 プリウスαは論外です。