質問者が納得ＣＶＴと４ＷＤでしょうね。
ATは坂道が多い場合、頻繁にキックダウン（アクセルを踏んだ時にギヤが１速落ちる）して乗り心地が悪いが、ＣＶＴでは変速しないのでスムースに走ります。エンジンブレーキも同様です。
平坦な地域ではＦＦでも走り方によってはOKともいえますが、坂が多い場合は４ＷＤですね。凍結路面の坂道で、ゆっくりっとでも走っていれば好いのですが、渋滞などで停止した時が問題です。”ワダチ”を外してもゼロ発進は４ＷＤでないと困難かもしれません。また、ＦＦは積雪１５ｃｍ程度までで、それ以上はスタックしやすい...
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