アイシス 日産の解決方法

質問者が納得アルファードではないでしょうか？ 室内の居住スペースは、サーフの比ではないです。 あと、タイヤ・オイルなどのメインテナンス部品・工賃は クロカン車両は高いですよ。 あと、お子様が小さいときは、クルマのしたに 潜ることが無いようにご注意くださいね。 思った以上に死角が多いですよ。 ・・・・・・とはいえ、サーフに乗ってみたいキモチも ちょっと判ります！ 上記問題を納得したうえでアソんで見ようって云うなら サーフ購入と共に、キャンプでも行ってみてはいかがですか？

質問者が納得質問者様は購入した車を乗り潰す感じがしましたのでリセールは考えないでお話します。 子供が３人になるのでしたらスライドドア車の方が良いと思うのでWISHは外します。 単純に値引きが良いのはマツダでプレマシーかな～ 車両価格も低めです。 コンパクトで運転しやすいのはホンダのフリードかと思いますが人気で強気なので安くないです。 日産ラフェスタハイウェイスターは中身はプレマシーと一緒ですが少し高い アイシスもモデル末期だと思うので値引きよさそうですが新しい新型がすぐ出そうで手が引ける 自分はプレマシーユー...

質問者が納得私も同じような条件で迷った結果 フリードハイブリッドに決めました 選んだ理由は ・通勤に使用するので燃費が良い車種 ・金額 ・見た目 などです。 2011.12/25納車で1ヶ月弱乗っていますが非常に満足しています。 他の車は乗ったことが無いので何とも言えませんがフリードハイブリッドは間違いなくおススメできる車です

質問者が納得車をどのような目的で持つかによりますね。 僕だったら、車は遊びのお供にしたいのでフリードスパイクにします。 ただ、家族で旅行に行くことが多いならハイウェイスターですかね！？ アイシスは、なんかちょっと落ち着きすぎちゃってますねｗ 中学生以上の子供がいて、家族４人で旅行・・・なんて考えるとフリードだとちょっと非力な感じですね。 そういう条件ならハイウェイスターで、ふたり以下ならフリードですね。 ただ、僕はエクストレイルに乗っていますが、コンセプトはエクストレイルが元祖（！？）なので 遊びのお供にエクストレ...

質問者が納得トヨタ・アイシスは１．８Lのみ「平成22年度燃費基準＋25％達成車」なのでOKですね。 日産は興味が無いのでHPも見たことがありません。 スミマセン。 「平成22年度燃費基準＋25％達成車」かどうか、ご自分で確認ください。 「平成22年度燃費基準＋15％達成車」以下はNGです。

質問者が納得回答ではありませんが、あまりに頓珍漢な回答を拝見したもので横槍です。 少なくとも欧州車である、シトロエンC4ピカソ、ルノーセニック、オペルザフィーラ、VWゴルフトゥーランが欧州で売られていないことはありません。

質問者が納得身長１８０な自分ではどれも窮屈ですがそのなかでもオデッセイとエクシーガなら妥協出来る車種ですね。 プリウスαは論外です。

質問者が納得ＣＶＴと４ＷＤでしょうね。 ATは坂道が多い場合、頻繁にキックダウン（アクセルを踏んだ時にギヤが１速落ちる）して乗り心地が悪いが、ＣＶＴでは変速しないのでスムースに走ります。エンジンブレーキも同様です。 平坦な地域ではＦＦでも走り方によってはOKともいえますが、坂が多い場合は４ＷＤですね。凍結路面の坂道で、ゆっくりっとでも走っていれば好いのですが、渋滞などで停止した時が問題です。”ワダチ”を外してもゼロ発進は４ＷＤでないと困難かもしれません。また、ＦＦは積雪１５ｃｍ程度までで、それ以上はスタックしやすい...

質問者が納得でしたらスライドドアのホンダフリードとかがいいのではないでしょうか？ シートを上げれば三列シートですし、後ろを倒せば後ろに荷物も載せれますし、将来お子さんの自転車送迎とかもできるのではないでしょうか。 ぶっちゃけチャイルドシート２つも載せればもう狭いの何のって(@_@) 大きいのが抵抗あるのではフリードでしょうね↑↑ 実際ホンダに行って試乗することをオススメします。 アイシスはピラーレスですので先輩曰く『車がゆがむ』そうです。 補足について最終的にはお子さんがいるとスライドドアが活きてきますのでトヨタのポ...