Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"評価"5 件の検索結果
"評価" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ウィッシュとアイシスって年齢層がちょっと違うんだよね。
ウィッシュはエグザイルがcmやっているように、新型は特に２０代～３０代向けになったね特に新型は、旧モデルは４０代以降の子供が中学生以上になった人も結構乗っているんだよね。ウィッシュのほうが２６インチ以上の自転車が乗せ易いから送り迎えに使えるんだよ。（学校の先生５人に１人乗ってた）
アイシスは３０代～７０代も乗る設計だから、安定しているねデザインも昔のウィッシュの上品風モデルだったから今のウィッシュと比べると結構違うよね。でもアイシスもウィッシュもエンジ...
4671日前view38
全般
質問者が納得私も同じような条件で迷った結果
フリードハイブリッドに決めました
選んだ理由は
・通勤に使用するので燃費が良い車種
・金額
・見た目
などです。
2011.12/25納車で1ヶ月弱乗っていますが非常に満足しています。
他の車は乗ったことが無いので何とも言えませんがフリードハイブリッドは間違いなくおススメできる車です
4702日前view13
全般
質問者が納得わたしはウィッシュ2.0Gに乗っていますが、本来はアンチトヨタで、マツダファンでした。
でも以前マツダで欠陥車（設計段階のミス）をつかまされ、その対応がひどかったのでイヤになりましたが、その経験がなければMPVは魅力的なクルマだと思います。
奥様を特に説得ということになれば燃費じゃないですか？
そういう意味ではトヨタがダメ！というより、「プレマシーはアイドリングストップがあるからいいんだ」みたいな推し方ではどうなんでしょう。
（実際にはアイドルストップってものすごく燃費がよくなるわけではないし、トヨタのバ...
4723日前view16
全般
質問者が納得回答ではありませんが、あまりに頓珍漢な回答を拝見したもので横槍です。
少なくとも欧州車である、シトロエンC4ピカソ、ルノーセニック、オペルザフィーラ、VWゴルフトゥーランが欧州で売られていないことはありません。
4735日前view21
全般
質問者が納得家族構成から考えると両方とも候補として分かります。ただし、チャイルドシートをつけて子供を乗せたり寝た子を抱っこしておろすなど考えると、室内高のあるノアのほうが余裕を持って行うことができます。アイシスは片側スライドドアですが、ピラーレスと言うのが問題で、ボディ剛性の面でねじれに対して弱いという欠点があります。開放感はいいのですが、きしみ音がでたりします。また、左側に(ピラーレス側）に補強をしなくてはならず、ちょっとバランスが悪いということもあげられます。設計はノアの方がまだ新しいと思いますので、モデルチェンジ...
4372日前view35
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