アクア ホンダ フィットの解決方法

質問者が納得コスト優先がトヨタの専売特許ですから、販売価格が上がっては売れないという判断でしょう。 リサーチもしているはずですから、間違ってはいない経営判断だと思います。 需要が明確になり、コストが見合うようになれば投入されるでしょう。 (applunebutanさんへ)

質問者が納得こんにちは。 自分の使用状況も考えずただ燃費が良いって事だけでプリウスを買っちゃう人が多いんですね。 それこそ年間1万キロ満たないような使用状況ならプリウスなどのハイブリッドのする必要は無く不必要な部分に金を掛けただけの話です。 まぁそれに気付くのは買った後なんですけどねｗ だから買う人も多いんですが無駄と分かって買い替える人も多いんですよ、実際はね。 国内の自動車販売の割合でプリウスとアクアの販売比率は5台に1台はプリウスかアクアと恐ろしいほどの台数なんですね。 だからハイブリッドを勧めときゃ話に乗...

質問者が納得ホンダ フィット がお勧めです。 ハイブリッドカーは燃費がいいのが特徴です。燃費はトヨタ アクアの方がいいです。 しかし、自動車は本来、移動の手段や荷物を運ぶ手段として使用されるものです。 また、安い買い物ではないのでお値段だって大事だと思います。 ホンダ フィットはハイブリッドでないモデルもその運転のしやすさや居住性から人気のある車種です。 また、ベースグレードでの比較で、アクアより10万円ほどフィットの方が安価です。 特に燃費に思い入れがある！燃費は他の何にも勝る！環境にいいことが全て！...

質問者が納得日産 ノートをオススメします。 広々した空間がいいと思います。 また、長距離運転は、ガソリン車も負けてませんよ。

質問者が納得ブランド抜きでコストと燃費、小回りを考えると、今秋発売の日産新型ノート、それからマツダのデミオなんか良いかなと思います。 これら１００万円台前半だったと思いますよ。 フィットなんかも良いですが、ＨＶだとちょっと高いかな… 機能安全性はベンツのほうが良いですよ。でもドイツ車だったらＶＷのポロの方が安いし、安全性も高く、トヨタより面白いドライビングが出来ると私は思います。 ＥＶはシステムが確立するまで待った方が良いです。 まぁ、結局個人の感覚で決まることもあるでしょうし、これも僕個人の意見です。

質問者が納得アクアは静か。そこが大事じゃなければノートで良いかも。でも日産車はすぐ壊れるイメージだから…

質問者が納得アクアはフリードほど下取りが強くないので、今度手放す時に損しますよ。今５０００円得するかもしれませんが、最終的な損得はアクアをいつまで乗るかにもよります。長く乗らないとトータルでは損です。もし乗り換えるならアクアより今度出るデミオのディーゼルのほうがお得でしょう。燃料代はヘタするとアクアより安く、将来的な下取りはアクアより強いです。