Q&A
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質問者が納得アクアはフリードほど下取りが強くないので、今度手放す時に損しますよ。今５０００円得するかもしれませんが、最終的な損得はアクアをいつまで乗るかにもよります。長く乗らないとトータルでは損です。もし乗り換えるならアクアより今度出るデミオのディーゼルのほうがお得でしょう。燃料代はヘタするとアクアより安く、将来的な下取りはアクアより強いです。
3809日前view33
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質問者が納得下記の商品を取り付ければ・・・・・
http://www.piaa.co.jp/piaa_news/information/car/terzo/201209141855.html
ベースキャリアを用いる。
http://www.piaa.co.jp/products/car/terzo/ski_snowboard/attachment/index.html#1
http://www.piaa.co.jp/products/car/terzo/ski_snowboard/attachment/index.h...
4019日前view16
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質問者が納得２台目として
1.価格(安い)
2.小さい(メイン外車が大きすぎて私が乗り回せない)
3.燃費
4.綺麗な色がたくさん
一番メリットとして驚くのは、3.燃費。
経費が１/３以下で、いつもスタンドの器械が出す値段が間違いじゃないかと疑います(笑)
ちなみに私の運転では、
30㎞/L が最高記録です(*^O^*) 平均は27㎞くらいです。
4185日前view46
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質問者が納得一週間に一回なら大丈夫です。どちらがどっち乗っても大丈夫なので、ご夫婦で決めて下さい。
バッテリーが減れば、エンジンが稼働しますが、気になるような振動はありませんよ。
最初からエンジンが稼働する設定は？→無理です。逆（深夜の住宅街を走る時など用にエンジンが稼働しないようにする）はできます。ただし当然電池が無くなりそうになったらエンジンは動きます。
4155日前view128
