アクア インセットの解決方法

質問者が納得14・15ｲﾝﾁ純正車と16ｲﾝﾁ純正車で切れ角が違います。 そのため14・15ｲﾝﾁ車に16ｲﾝﾁ車の純正を使用したらﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾊﾞｰに干渉するとなってます。 16ｲﾝﾁの純正ｻｲｽﾞが6.0+51なんですがこんなﾊｲｵﾌｾｯﾄそりゃ当たるだろと思います。 で、ご質問の6.0+45ですが特に問題無いですね。 実車に仮当てする機会をいただいたので色々と試しましたが5.5+38や6.0+45など干渉はしませんでした。 末切りした場合もですし、16ｲﾝﾁ車に6.5+43も問題無しでした。 まぁ新車の発表時はみ...

質問者が納得アクアs ツーリングパッケージなしに195／５０／１６ ６.５j ＋45 ではかせています。 ほぼツライチです。 これ以上そとにだすと車検が通らないとディーラーでいっています。 ちなみに全開にハンドルを切ってもタイヤハウスには干渉しません。

質問者が納得当方195/50の16インチ(インセット42)を購入しました。 インセット53と迷いましたが、53にすると ハンドルを全部切った時に干渉するとのことでした。 また、タイヤが内側になるため見栄えが悪くなってしまうとのことでしたので なのでインセット42を選びました。 インセット42の場合ツライチもしくは少しフェンダーから出るっぽかったので 車検等は気になりますが純正に戻せば良いのでその点は大丈夫です。 余談が多くなりましたが、結論から言えば インセットで乗り心地は気にしなくていいです。 ただ最小回転半径は気...

質問者が納得この質問あまりにも、マニアックで答えに困りますね。やった人でないと正確に答え出ないですからね。 インチダウンのことは考えず、 いえることは、ラクティスのアルミにキャリパーの逃げがあったらまず無理ですね。 試着して干渉するか確認しないとわかりません。 前輪でやらなければならないことは、御承知でしょうが。念のため後輪もやった方が間違いないですが。 知っているとは思いますが、試着するとき、キャリパーが摩耗していたらその摩耗分の隙間を考慮しないと、パッド変えてからスペーサー必要になります。