アクア 中古車の解決方法

質問者が納得まずそのサイトの燃費が間違いです、おそらく投稿数が少ないので偏ったのだと思います Ｅ燃費のサイトではノートの平均値19.0㎞/Ｌ、アクア23.8㎞/Ｌです 投稿された平均値ですから市街地のみではないです、当然、市街地のみ走行だともう少し落ちます これで年間8000キロで計算するとガソリン代は11,900円の違いです(140円/Ｌで計算) 10年で119,000円、20年で238,000円の差になります ノートの標準グレード1,499,400円、アクアは179,000円です、価格差約30万円 20年乗っ...

質問者が納得｢中古のティグアン｣か｢新車のアクア｣の選択でしたら、間違いなく ｢新車のアクア｣をお勧めします。 家内が新車のティグアンに乗ってますが、燃費は街乗りだと悪いですよ。 今のところ、街乗りで(リッター7km)くらいで、高速道路で(リッター11km)くらいです。 ティグアンは高速道路主体の使い方に向いた車だと思います。 アクアは所有しておりませんが、ガソリン代はティグアンの半分以下だと思います。 ティグアンは｢ハイオク指定車｣ですので、余計に高く感じると思います。 ティグアンはオシャレな車だとは思いますが、中...

質問者が納得３５６の中古を日本で探すと最低８００万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。

質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで（実は大外れの雑誌もあるんで……）、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで（自分には買えもしないし、維持も出来ないような）こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...

質問者が納得ブランド抜きでコストと燃費、小回りを考えると、今秋発売の日産新型ノート、それからマツダのデミオなんか良いかなと思います。 これら１００万円台前半だったと思いますよ。 フィットなんかも良いですが、ＨＶだとちょっと高いかな… 機能安全性はベンツのほうが良いですよ。でもドイツ車だったらＶＷのポロの方が安いし、安全性も高く、トヨタより面白いドライビングが出来ると私は思います。 ＥＶはシステムが確立するまで待った方が良いです。 まぁ、結局個人の感覚で決まることもあるでしょうし、これも僕個人の意見です。

質問者が納得PriusもAQUAもハイブリッド専用モデルです。 ハイブリッド以外のモデルは存在しません。 ガソリンモデルを設定すると、ハイブリッドシステム以外の設計を考慮する事になり、設計の余裕度を狭めてしまいます。 ガソリンモデルとの価格差がモロ出しとなるので、今でさえ問われるハイブリッドモデルの価格差をガソリン消費を抑える想定対価で元を取るような考えが露骨に指摘される事を避けるためにも、ガソリンモデルの設定が行われていません。 ハイブリッドシステム価格が熟れて来て、カローラ等ではガソリンモデルとハイブリッドモデルが...