アクア トヨタの解決方法

質問者が納得乗り始めて1年9ヵ月になりますが、燃費19.5キロです。冬場は、暖房を使用するため頻繁にエンジンが稼働するため余り期待できませんが、春から秋にかけては、乗り方次第で結構伸びます。私は、余り遠出しませんが、遠出する方なら更に燃費が良くなります。2倍弱と言ったところでしょうか。私的には、購入して満足しています。おすすめします。

質問者が納得他回答者様も言われておりますように、商用車としての利用を見込んだものだと思います。 それにLグレードがあるおかげでトヨタが「40Km/Lの低燃費」「価格は169万円～」という事を宣伝できる、という意味でも存在価値はあります。 ただ正直なところ、トヨタという大会社がイマドキの乗用車の装備を満たしていないグレードの燃費と価格を大体的に宣伝しているというのは悲しいものがあります（＾＾；

質問者が納得理想は50km/hちょいまで一気に加速して35km/hまで滑空ですね。ですが、そこまで滑空で粘れる道路は少ないのでなかなか難しいです。急な坂を上って緩やかな坂を降りるルートを探して走れば簡単なんですけどね。 ちなみにエコエリア内の加速ではバッテリの電力を消費しますのでNGです。充電地獄を防ぐために充電しながら加速する必要があります。エネルギーモニタで充電矢印が出るまで踏んで下さい。HSIだとpowゾーン内の120〜150%くらいまで踏み込みましょう。 実際の道路走行となると赤信号で停止するポイントをどれ...

質問者が納得２ＢＯＸで、このクラスの車は、何処のメーカーでも形が似てくるのでは？ 最新のシステムでハイブリット搭載で購入価格が２００万円を切っている車は、トヨタのアクアだけです。 売り上げが伸びて当然では？ 成功している車だと思います。

質問者が納得…ｱｸｱが買いかどうかを論評する知識はありませんが(*_*) …個人的な意見として我が家の場合…経済･環境意識半々で注文に至った感じです。理由として被災地に居住しており、車が無いと生活が成り立たないのと…長距離移動が多くなったのが買い替えるきっかけです。 かといって…ﾌﾟﾘｳｽや低燃費軽･他メーカーの同等ハイブリット車には興味が全く無く…ｺﾝﾊﾟｸﾄｻｲｽﾞでｽﾀｲﾙと言う点に直感的に惹かれ私が夫に頼んで了解を得たって感じです。 後付けですが…被災地岩手でｱｸｱが作られているという点で売上に貢献出来た事も私...

質問者が納得フィットシャトルハイブリッドがトヨタからでれば更に売れたかな（＾∇＾）

質問者が納得確かにホンダはレガシィシャトルハイブリッドを発売する機会を逸しました。

質問者が納得一度ハイブリッドのドライブを試してみたいと云うお考えで有れば良いとは思いますが、燃料代で差額を浮かせようと思ってらっしゃるならその程度の距離を走るくらいでは元は取れません。日本列島縦断位でやっと差額が出るかなと云う程度です。

質問者が納得米国トヨタの発表では、過去に売り出された全てのトヨタ車で、発表3日間で売った台数としては過去最高記録だということですけども。ですので『米国トヨタの社内記録に於いては』という但し書き付きの数字です。