アベンシスワゴン 中古の解決方法

質問者が納得アベンシスワゴンＬｉスポーツパッケージですが、ボディ同色の前後スポイラーやサイドマッドガードなどを装備して、インテリアにもカーボン調のパネルを採用するなど、スポーティな仕様に仕上げる代わりに、カーナビと6連奏CDプレーヤーをオプション設定にしたものであります ご指摘の泥除けは、ＤＯＰでありますので購入時に追加してオーダされたのではないでしょうか？？ トヨタ純正部品としてＤＯＰでマッドガードという名称で出てます リアバンパーを交換されたとの事ですので、バンパーのみ発注するとマッドガード度は無い状態ですの...

質問者が納得＞レガシィがアベンシスワゴンよりもどのように優れているのか ４ＷＤによる悪路や雪道の走破性能と信頼性およびパッケージングが優れています。 これは実際に雨の日の高速や圧雪路を運転すればわかりますが非常に安定しています。 近年のワゴンなら電子制御装置の発達によりＦＦでも（スキー場に行くぐらいの範囲なら）十分な走破性能を持っていますが、やはり４ＷＤにはそれを上回る安定性があります。 パッケージングについてはアベンシスも決して悪くは無いのですが、やはりヨーロッパ的車的な高速走行中心のパッケージングであり、基本的に雪...

質問者が納得革新的に性能が良いわけではないですが、装備は十分ですし車自体はけして悪いことはないと思います。マイナーな車種であまり売れなかったことを覗けば良い車です

質問者が納得こんにちは。メガーヌとC5を選ぶあたりやはり乗り心地を重視されているのがわかります。私はbmwにのっていますがおかげ様でノントラブルで快適です。 本題ですが、トヨタか仏車の比較になっていますので二つに分けて話します。 アベンシスですがこれはトヨタがドイツ車をかなり意識して作った車で足回り等も従来のトヨタとはちょっとちがいます。ただ高速や舗装の悪い道の走破は仏車二台に1日の長があります。 特にブレークの乗り心地は一級です。ハイドロサスの味は他車では味わえません。ただ当然デメリットもあります。故障です。 最近の...

質問者が納得税金考えるなら軽でしょうね♪ 維持費(車検、整備等)も考えたら軽に適う車はありません☆ 税金だけでも一万未満で済みます♪普通車になった途端何万ですからね☆ それでも普通車が良いなら、ｸﾙｰｶﾞｰとか出ましたけどX-TRAILとかかな☆ 100万で買える普通車の燃費って意外に低いですよ(￣□￣;)!!

質問者が納得車の情報ではどれが対応しているか分からないので、今お使いのナビ本体の型番か地図ソフトの品番を補足してもらえますか？それでどれが対応しているかわかるので。 トヨタのサイトは最新しかわからないのがネックですよね・・・ --追記-- なかなか補足がありませんので・・・ トヨタのHPで最新のソフト品番が分かるのでしたら、以下の各４種が該当します。（ ）内は当時のソフト品番です。 最新地図ソフト品番が“08664-00W15”のナビの場合 ・A19 2008年春全国版（08664-00Q15） ・A1A 200...

質問者が納得参考までに中古車の仕入れ価格が見れるサイトがあります。販売店の価格と比較してみるといいと思います。 アベンシスワゴンなら平成18年式が80〜100万円で購入できます。 アベンシスワゴン 平成18年式 相場：80〜100万円 →http://soubastar.com/search/tag/%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%82%B9-18%E5%B9%B4 ほかのステーションワゴンですと、 アテンザスポーツワゴン 平成18年式 相場：80〜110万円 →htt...

質問者が納得自動車業界の者です。 信頼性に関してはトヨタなのでいずれも問題ないと思いますがアベンシスは生産国が日本では無いので若干不安があります。しかし１番良い車なのは明らかにアベンシスです。乗り心地はトヨタ車としてはちょっと硬いですが車のフロア部分の剛性感が高くメルセデスのような乗り心地です。高速道路での直進安定性も素晴らしくロングドライブには最高です。

質問者が納得マークIIブリットだと、２リッター車・１０万ｋｍ前後・２００２～２００３年式 アベンシスワゴンは７～１０万ｋｍ・２００３～２００５年式 ちなみにアルテッツァジータも上記と同程度ですが、車格を落としカルディナやウィッシュなどは２００４～２００５年で６～７万ｋｍ前後で購入出来そうです。 一応、７０万が予算という事で、手数料等１０万前後を差し引いて６０万以下の車体での話です。 単純に７０万以下で調べれば若干程度の良い物も出てきますが・・・